Patimban Global Gateway Terminal (PGT), betrieben von einem Konsortium, zu dem Africa Global Logistics (AGL) gehört, hat den Erstanlauf des ersten regelmäßigen wöchentlichen Containerdienstes von MSC im Hafen Patimban empfangen. Die neue planmäßige Verbindung stellt einen bedeutenden Meilenstein in der Entwicklung des Terminals dar und unterstützt die Bemühungen, Patimban als ergänzendes internationales Tor zu Tanjung Priok zu positionieren, das seit langem nahe oder über seiner Auslegungskapazität betrieben wird.

Der Jungfernanlauf der MSC Aria III (Reise 628R) markiert Patimbans Eintritt in den internationalen planmäßigen Linienverkehr und unterstreicht die wachsende operationelle Bereitschaft des Terminals. MSC, die weltweit größte Containerschifffahrtlinie nach Flottenkapazität, die den Dienst unter ihrem Seahorse Service betreibt — einer wöchentlichen Route, die Patimban mit wichtigen asiatischen Drehkreuzen darunter Shanghai, Ningbo, Shekou, Laem Chabang, Pasir Gudang und Singapur verbindet — verleiht dem Konnektivitätsprofil des jungen Terminals erhebliches Gewicht. Diese Verbindung bietet Importeuren und Exporteuren in Westjava einen erweiterten Zugang zu regionalen Umschlagzentren und globalen Schifffahrtsnetzwerken.

Die indonesische Regierung hat den Hafen Patimban, der im Regierungsbezirk Subang in Westjava liegt, als strategische Ergänzung zu Tanjung Priok positioniert und macht ihn damit zu einem zentralen Element nationaler Bemühungen zur Verbesserung der Logistikeffizienz und zur Unterstützung der schnell wachsenden Industriegebiete in West- und Mitteljava. Indonesiens Logistikkosten sind im Vergleich zu regionalen Partnern historisch hoch geblieben, und Infrastrukturinvestitionen wie Patimban sind Teil umfassenderer Bemühungen zur Schließung dieser Lücke. PGT investiert weiterhin in Terminalanlagen und -fähigkeiten, um steigende Handelsströme zu bewältigen. Die Inbetriebnahme von Brückenkränen und RTGs wird bis Dezember 2026 erwartet, was Produktivität und Kapazität weiter steigern wird.

„Wir sind sehr stolz, dass sich MSC für Patimban als Standort für diesen regelmäßigen wöchentlichen Dienst entschieden hat. Dies ist ein wichtiger erster Schritt, während wir auf die Inbetriebnahme unserer Brückenkräne und RTGs warten, die voraussichtlich bis Dezember 2026 betriebsbereit sein werden und die Produktivität und Kapazität des Hafens weiter erhöhen werden", sagte Pierre Avesque, President Director von PT Patimban Global Gateway Terminal.

„Der heutige Jungfernanlauf in Patimban markiert einen bedeutenden Meilenstein für das Engagement von MSC in Indonesien und unser Vertrauen in das Potenzial Patimbans als strategisches Tor für den künftigen Handel und das industrielle Wachstum Westjavas. Gemeinsam mit unseren Partnern freuen wir uns darauf, nachhaltige Logistiklösungen zu entwickeln, die die Konnektivität verbessern, neue Möglichkeiten für Kunden schaffen und die wirtschaftliche Entwicklung Indonesiens unterstützen werden", fügte Renaud Durteste, Managing Director von MSC Indonesien, hinzu.

Quelle: Africa Global Logistics (AGL) via Hellenic Shipping News.