上海港成為首個突破5,500萬TEU的港口 WTCP 2026全球貨櫃港口排名出爐
重點速覽
- •上海港以2025年創紀錄的5,510萬TEU排名全球第一,年增6.9%,成為首個突破5,500萬TEU的港口。
- •新加坡以4,470萬TEU(+8.6%)位居第二,寧波舟山港以4,390萬TEU排名第三,並創下前十強最快增速11.6%。
- •前十名排名與前一年相同,其中六個港口位於中國大陸。
- •成長率差異懸殊,中國六個前十強港口中有五個成長6%至12%,而釜山(+2.0%)、天津(+3.2%)與傑貝阿里(+0.1%)落後。
- •前三大港口2025年合計處理超過1億4,300萬TEU,凸顯貨櫃運量集中於東亞與東南亞。

繼2026年7月24日數位版排名發布後,Container Management(CM)已出版2026年世界頂級貨櫃港口(WTCP)排名及年度排行榜,列出全球以TEU吞吐量計算的125大貨櫃港口,並同步發行年度WTCP掛圖。TEU(二十呎標準櫃)是貨櫃運量的業界標準衡量單位,一個TEU相當於一個標準二十呎貨櫃;年度港口吞吐量數據是全球貿易流量最受關注的指標之一。
上海港蟬聯第一,2025年處理量達創紀錄的5,510萬TEU,年增6.9%,成為史上首個突破5,500萬TEU大關的港口。新加坡以4,470萬TEU(+8.6%)位居第二,寧波舟山港則以4,390萬TEU緊追在後排名第三,創下前十強中最快的增速(+11.6%)。前三大港口2025年合計處理超過1億4,300萬TEU,凸顯貨櫃運量高度集中於東亞與東南亞樞紐。
前十名與去年版完全相同,由深圳、青島、廣州、釜山、天津、傑貝阿里與巴生港補齊榜單。前十名中有六個為中國大陸港口,其餘為新加坡、韓國釜山、阿拉伯聯合大公國傑貝阿里及馬來西亞巴生港。然而,這種穩定局面掩蓋了各港口分道揚鑣的走勢:中國六個前十強港口中有五個成長介於6%至12%之間,而釜山(+2.0%)、天津(+3.2%)與傑貝阿里(+0.1%)則落後於其他港口。
「這份榜單看似靜態——與去年相同的十個港口、相同的排序——但這種穩定其實具有迷惑性。上海突破5,500萬TEU,以及寧波舟山一年內成長近12%,顯示了整個體系的動能所在;而釜山與傑貝阿里的低迷年份,則顯示需求沉降得多麼不均。分歧本身,而非榜單的排序,才是這一期的故事,」Container Management / WTCP研究分析師Lucas Wild表示。
完整排名刊載於Container Management的WTCP 2026年版及印刷版WTCP地圖。互動式地圖與全年更新的排名可在wtcp.digital/map查閱。
WTCP 2026前十強(2025年吞吐量):
- 上海 — 5,510萬TEU(+6.9%)
- 新加坡 — 4,470萬TEU(+8.6%)
- 寧波舟山 — 4,390萬TEU(+11.6%)
- 深圳 — 3,540萬TEU(+6.0%)
- 青島 — 3,290萬TEU(+6.6%)
- 廣州 — 2,770萬TEU(+6.2%)
- 釜山 — 2,490萬TEU(+2.0%)
- 天津 — 2,400萬TEU(+3.2%)
- 傑貝阿里 — 1,560萬TEU(+0.1%)
- 巴生港 — 1,510萬TEU(+3.4%)
資料來源:Container Management