《Affinity Tanker Weekly》2026年8月21日：VLCC 締造非常強勁的一週
重點速覽
- •Affinity Tanker Weekly 在2026年8月21日的報告中指出，VLCC 度過了非常強勁的一週。
- •市場受惠於延後的西非貨源重返市場。
- •本週巴西與美國墨西哥灣的需求保持穩定。
- •報告強調，在這些貨物流向的背景下，即期 VLCC 表現強勁。
根據最新一期《Affinity Tanker Weekly》（日期為2026年8月21日，由 Hellenic Shipping News 於2026年8月22日在其「每週船舶經紀人報告」專欄轉載），VLCC 度過了非常強勁的一週。
在本次週報摘要中，Affinity Research LLP 點出市場的兩大特點：延後的 WAFR（西非）貨源正重返市場，且巴西與美國墨西哥灣（USG）的需求保持穩定——這些因素被用來說明即期 VLCC 的強勁表現。完整報告以 PDF 形式提供：Affinity Tanker Weekly, 21.08.2026。
背景資料方面，VLCC（超大型原油運輸船，Very Large Crude Carriers）是商業上廣泛使用的最大型原油油輪，通常每次航程可運載約200萬桶原油，是長程原油貿易的主力。由於 VLCC 承運全球大部分的海運原油，其運費市場的每週變動被視為觀察原油航運業整體狀況的指標，因此受到密切關注。WAFR 是西非裝貨區的標準航運縮寫，該區是主要的原油出口地區，而 USG 則代表美國墨西哥灣。巴西是全球最大的原油出口國之一，巴西原油裝貨是 VLCC 貨源的常見來源。WAFR、巴西與 USG 同為大西洋盆地主要的 VLCC 貨源之一，與中東灣（全球最大的原油裝貨區，也是通往亞洲的長程 VLCC 貿易的錨定地）並列。
Affinity Research LLP 是一家船舶經紀與研究公司，發布每週油輪市場報告，追蹤原油油輪與成品油輪市場的運費發展。這類評估是船東、租船人與分析師掌握即期運費狀況的標準工具之一。作為連續出版的每週系列報告，未來各期將記錄本週觀察到的特點——延後 WAFR 貨源重返市場以及巴西與 USG 需求穩定——是否持續。Hellenic Shipping News 轉載此類經紀人報告，作為其「每週船舶經紀人報告」系列的一部分。
