Viaservice與Maersk結盟 為肯亞物流客戶簡化貨櫃管理
重點速覽
- •Viaservice-Ke已與Maersk建立合作夥伴關係,向肯亞物流客戶提供Viaservice Container Solution(VCS)平台,使貨櫃放行無需傳統現金押金。
- •在VCS安排下,Viaservice代表客戶提供涵蓋滯期費、損壞及全損的預付款,以償還基礎運作,讓企業能夠保留流動性。
- •該合作建立在坦尚尼亞已有的協作基礎上,將數位貿易融資解決方案擴展至肯亞物流市場。
- •蒙巴薩港是東非最繁忙的港口,服務肯亞及鄰近內陸國家,使此合作夥伴關係能夠在多條貿易走廊上產生更廣泛的區域影響。
- •Viaservice與Maersk計畫開展客戶教育及利益相關者參與計畫,以推動對數位貿易融資平台的認知與採用。

Viaservice-Ke——總部位於瑞士的Viatrans SA旗下子公司——已與A. P. Moller – Maersk(Maersk)建立策略合作夥伴關係,透過數位貿易解決方案為肯亞物流業客戶簡化貨櫃管理流程。
此次合作讓Maersk客戶得以使用Viaservice Container Solution(VCS),這是一個數位貿易融資平台,旨在為貨運承攬業者及其他物流相關方提供貨櫃相關交易的融資協助,並改善整個供應鏈的現金流管理。該平台能加快貨櫃放行速度、提升企業流動性,並優化物流流程,因為客戶無需在過程中支付大筆可退還押金,從而減輕行政負擔。此次合作結合了Viaservice在創新數位金融解決方案方面的專業能力,以及Maersk遍及全球的物流網絡,共同解決物流生態系統中企業面臨的一項核心挑戰:取得及時且高效的貿易融資——這在非洲市場尤為迫切,因為中小型貨運承攬業者往往難以獲得可負擔的貿易信貸。
VCS提供一個安全的數位平台,讓物流相關方得以為貨櫃相關費用及物流交易取得融資。
解決方案運作方式
在傳統安排下,當進口商收到貨櫃時,船公司會要求先支付貨櫃押金才放行設備。該押金僅在空櫃歸還後才予以退還。對於處理多個貨櫃的企業而言,這可能導致大量營運資金被佔用數週甚至數月——在新興經濟體中,取得可負擔的營運資金融資本就有限,此負擔尤為沉重。
透過與Viaservice的合作,符合資格的客戶可使用替代方案,無需自行支付傳統貨櫃押金即可獲得貨櫃放行。Viaservice代表客戶提供涵蓋滯期費、損壞及全損的預付款機制,並以償還基礎運作。此模式確保貨物持續流通,同時保留日常營運所需的流動性。
Viaservice Limited董事總經理John Mathenge強調,公司致力於提供創新的數位與金融解決方案,以促進貿易並支持企業在快速成長的經濟體中發展。他將與Maersk的合作描述為擴大數位貿易融資解決方案取得管道、強化該地區物流生態系統的重要里程碑。自推出VCS以來,該公司一直專注於解決貨運承攬業者及物流企業面臨的融資挑戰,協助加速貨物流通並提升物流業的效率。透過此次合作,Viaservice旨在將這些效益擴及更廣泛的客戶群,使企業能夠改善現金流、優化營運,並更高效地運送貨物。
Maersk的觀點
東非區域董事總經理Tito Okuku對此次合作表示歡迎,並強調能同時解決客戶面臨之營運與財務挑戰的解決方案的重要性。
Okuku表示:「隨著肯亞持續鞏固其作為區域貿易與物流樞紐的地位,我們的客戶需要能夠支援營運資金管理、減少交易瓶頸,並促進貨物順暢流通的解決方案。透過與Viaservice的合作,我們正在提升所提供的價值,協助客戶取得與我們的物流服務互補的融資解決方案,進而促進更順暢的貿易往來。」
區域擴展與更廣泛的影響
迎接Maersk加入肯亞的VCS平台,標誌著一項已在坦尚尼亞成功建立的合作關係的重要擴展。透過蒙巴薩港——東非最繁忙的港口,處理肯亞以及烏干達、盧安達、南蘇丹和剛果民主共和國東部等內陸鄰國的貨物——日益增長的區域貨櫃流量現在可以受益於比現金押金更高效的替代方案。
其影響超越肯亞國境。作為服務東非內陸市場貿易走廊的關鍵門戶,肯亞各港口在區域商業中扮演核心角色。透過減少被貨櫃押金佔用的資金,VCS協助企業保留流動性、提升營運效率,並使貨物在這些走廊間更順暢地流通。
Viatrans SA(瑞士)董事總經理Morgan Lépinoy指出,此合作進一步強化了VCS的區域覆蓋範圍,並展現了船公司與貿易促進機構之間的合作如何改善非洲貿易路線上的貨物與資金流通。
客戶教育與未來計畫
除了擴大VCS平台的使用範圍外,Viaservice與Maersk還將推動客戶教育及利益相關者參與計畫,旨在提升認知、促進採用,並最大化物流價值鏈中企業可獲得的效益。此次合作預計將有助於打造更具韌性、更高效且數位化程度更高的物流業,同時支持肯亞更廣泛的貿易與經濟發展議程。