新聞宏觀經濟文圖拉郡太陽能車棚與電池計畫預計 20 年節省 2,100 萬美元

文圖拉郡太陽能車棚與電池計畫預計 20 年節省 2,100 萬美元

作者: Solar Power World·

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  • 文圖拉郡計畫結合 5.8-MW 太陽能車棚與 1.9-MW 電池,設於郡政府中心,但電池的兆瓦時容量未披露。
  • ForeFront Power 透過 20 年購電協議為該安裝提供融資,負責開發、持有與維護,因此該郡無需前期支出。
  • 待車棚與儲能系統全面運轉後,20 年期預估節省 2,100 萬美元的成效即可開始追蹤,這也是該郡的下一個里程碑。
  • 第三方持有模式使私人系統所有者可取得免稅郡政府無法直接申請的聯邦清潔能源稅收優惠,並反映在合約電價中。
  • 該計畫與郡現有的社區選擇能源採購相互補充,透過現地發電與儲能降低另一層成本,並支援政府中心的韌性。
文圖拉郡太陽能車棚與電池計畫預計 20 年節省 2,100 萬美元

ForeFront Power 正在為加州文圖拉郡完成一項太陽能與儲能計畫——這項安裝預計在未來二十年為該郡節省超過 2,100 萬美元的能源成本。

該計畫將位於郡政府中心的 5.8-MW 太陽能車棚與 1.9-MW 電池結合。電池的兆瓦時容量未披露。這類太陽能車棚會在機構已擁有的停車區上方發電——這種做法常受土地有限但停車場較大的地方政府青睞——同時為停放車輛遮蔭。在加州,將此類陣列與儲能結合已是常見做法:電池可讓中午的太陽能輸出在一天稍晚時使用,而那時分時電價與需量費通常最高。

文圖拉郡此前已透過社區選擇能源採購取得再生電力。即便如此,這項計畫仍透過在現地生產與儲存清潔能源,為該郡達成永續目標提供更具成本效益的途徑,同時降低成本、提高預算可預測性並增強能源韌性。社區選擇聚合制度由加州 2002 年法律授權,允許地方政府彙集社區的用電需求以採購電力——通常來自再生能源——而原有的投資所有公用事業仍透過同一電網負責送電。現地發電與儲能可抵銷參與機構的另一層成本,並搭配電池提升政府中心的韌性。

文圖拉郡總務局局長 Thomas Hunt 表示:「我們能節省的每一分營運成本,都有助於我們更有效運用納稅人的資金。」他說:「這個計畫很好地展現了如何進行一項明智、長期的投資,降低我們的能源成本、讓支出更可預測,並為居民帶來長遠價值。」

該計畫透過與 ForeFront Power 的購電協議(PPA)以零前期成本為該郡開發,該公司將負責開發、擁有並維護這套太陽能與電池儲能系統。在 20 年期內,該計畫預計可為該郡節省超過 2,100 萬美元的能源成本。此類第三方持有模式是美國公共機構常見的融資方式:由於郡政府屬免稅實體,通常無法直接申請聯邦清潔能源稅收優惠,因此由私人系統所有者取得這些利益,並反映在合約電價中。

ForeFront Power 執行長 Ruben R. Fontes 表示:「公共機構不應覺得只能為能源支付溢價,當他們能透過現地發電與儲能節省成本並提升韌性時。」他說:「我們負責處理開發的複雜性,讓文圖拉郡能在沒有前期成本或額外行政負擔的情況下,加快向再生能源轉型。該郡可在 20 年內以低且可預測的價格取得可負擔能源,而我們承擔建設與持續營運的風險。」

隨著調試進入最後階段,車棚與儲能系統全面運轉將成為該郡下一個里程碑,之後即可將 20 年協議期間的實際節省與 2,100 萬美元的預估值進行比對。

新聞來自 ForeFront Power,經由 Solar Power World