新聞大宗商品與外匯范斯:美國不會與伊朗對話,除非停止攻擊船隻

范斯:美國不會與伊朗對話,除非停止攻擊船隻

作者: ForexLive·

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  • 美國副總統范斯表示,除非伊朗停止攻擊船隻,否則美國不會與伊朗舉行會談。
  • 伊朗似乎藉由擾亂荷莫茲海峽的航運來爭取籌碼,該海峽是全球石油與液化天然氣的關鍵通道。
  • 伊朗一直難以減緩航運,轉而攻擊科威特的陸上目標。
  • 過去一週原油價格上漲超過10美元,正威脅7月高點93.50美元。
  • 海峽周邊持續的中斷將推高航運保險成本,並對亞洲與歐洲原油進口國帶來改道挑戰。
范斯:美國不會與伊朗對話,除非停止攻擊船隻

美國副總統范斯(JD Vance)表示,除非伊朗停止攻擊船隻,否則美國不會與伊朗舉行會談,據 investingLive 報導的相關評論指出。這項前提實質上將任何外交緩解途徑與停止海上攻擊掛鉤,使兩國陷入對峙僵局,雙方都沒有明顯先行讓步的誘因。

這番言論發表之際,美伊衝突持續進行。伊朗似乎藉由擾亂荷莫茲海峽的交通流量、推高油價來爭取談判籌碼。該海峽是全球最重要的原油咽喉要道之一,全球交易的大量石油與液化天然氣皆經由此處,因此即使只是部分中斷,也往往會波及全球價格。另一方面,美國則採取策略,對伊朗進行經濟施壓,使其付出沉重代價。

夾在中間的是該地區的人民以及全球原油買家。目前雙方都沒有贏面,短期內也看不到突破的希望。本週浮現的一個構想是,川普總統宣布勝利,讓其他國家負責引導船隻通過海峽,或與伊朗談判。另一方面,伊朗一直難以減緩航運,轉而攻擊科威特的陸上目標。

有跡象顯示市場正逐漸失去耐心——供給也日益吃緊——過去一週原油價格上漲超過10美元,並威脅7月高點93.50美元。該價位很可能成為短期的關鍵轉折點。對買家而言,這場對峙的利害關係不僅止於加油站的油價:海峽周邊持續的中斷將推高航運保險成本,並對依賴波斯灣原油的亞洲與歐洲進口國帶來改道問題,這些因素在過去該地區的油輪衝突中,歷來都會放大價格壓力。接下來需觀察的是,伊朗是否會因美國開出的前提條件而減少對船隻的攻擊,或是進一步升級至科威特等陸上目標的攻擊,使雙方立場更加強硬,導致外交大門持續關閉。

來源:investingLive