據報導，美國已通過卡達調解渠道向伊朗發出新的和平方案，與此同時，華盛頓正權衡在波斯灣地區進一步升級軍事行動的可能性。該倡議於週日早間浮現，當時地區各國政府正施壓雙方避免重新發動攻擊並保護商業航運。

BREAKING: The U.S. has made a last minute peace offer to Iran through Qatar, and Iran is now reviewing it, per initial reports. Iran is highly likely to reject the offer, which means this was another TACO. — The Hormuz Letter (@HormuzLetter) August 2, 2026

地區新聞帳號「The Hormuz Letter」在 X 上報導稱，德黑蘭正在審議一項通過卡達渠道傳遞的「最後時刻和平方案」。然而，該帳號未透露任何條款細節，未點名任何官員，且在發稿時未獲得華盛頓、杜哈或德黑蘭的公開確認。

卡達主導最後時刻談判，華盛頓權衡軍事打擊

近年來，卡達一直擔任華盛頓與德黑蘭之間的反覆中介人，此前曾主辦促成囚犯交換的談判，並在早期局勢升級期間維持秘密溝通管道。杜哈與伊朗和美國雙方的外交關係——包括在烏代德駐有美國大型軍事基地，同時與德黑蘭保持建設性關係——使其在直接接觸不可行時成為備受青睞的調解人。

另有報導指出，卡達調解人週六與伊朗外交部長阿巴斯·阿拉格奇、白宮特使史蒂夫·威特科夫以及阿曼官員進行了交談。阿曼曾促成最終導致2015年伊朗核協議的初步接觸，長期以來一直充當華盛頓與德黑蘭之間的另一個秘密溝通渠道。據報導，這些討論推進了有關霍爾木茲海峽的談判，但未宣布任何協議。

此次外交推進發生之際，總統唐納·川普正考慮對伊朗能源基礎設施發動攻擊。此項審查發生在涉及美軍、波斯灣國家和商船的導彈及無人機事件之後。

在戴維營舉行的內閣會議上，川普表示談判代表仍有可能達成協議。然而，他指責德黑蘭違背先前的承諾，並繼續保留進一步打擊的可能性。

白宮表示，伊朗違反了六月備忘錄，針對商業船隻和美國人員。新聞秘書卡羅琳·萊維特補充說，壓力將持續施加，直到展開有意義的談判。

地區領導人也加強了直接接觸。據報導，沙烏地阿拉伯王儲穆罕默德·本·薩勒曼在週六的通話中敦促川普緩和局勢。卡達、阿拉伯聯合大公國、土耳其和巴基斯坦分別向華盛頓和德黑蘭施壓，要求避免採取可能擴大波斯灣衝突的措施。廣泛的調解人陣容反映了能源市場和航運路線面臨的利害關係：即使只是霍爾木茲海峽關閉的可能性，在歷史上也曾導致海上保險保費飆升，並促使貨物改道繞行阿拉伯半島。

霍爾木茲航運爭議阻礙更廣泛的停火協議

霍爾木茲海峽仍是對峙的核心所在，因為在戰爭爆發前，它承載了全球約五分之一的石油和液化天然氣運輸量。伊朗尋求對航運路線更大的控制權，並已提議向船隻收取服務費。

華盛頓堅持該水道必須保持開放，不受伊朗通行費或限制。阿曼最近提出了一項由波斯灣國家支持的折衷方案，涉及為導航、環境保護和救援服務提供自願捐款。該方案不會授予德黑蘭獨家控制權。然而，美國拒絕在討論中的協議裡納入任何費用。

這一分歧出現在先前海上安排未能達成持久解決方案之後。六月框架協議曾部分恢復航運，並建立了為期60天的談判期，涵蓋霍爾木茲海峽和伊朗核計劃。此後，在伊朗攻擊沿未經批准路線航行的船隻後，談判陷入停滯。

儘管遭遇這一挫折，德黑蘭繼續通過地區中介交換信息，同時否認正在與華盛頓進行直接談判。伊朗官員堅稱，在美國繼續威脅採取軍事行動的情況下，無法討論外交讓步。

外交部長阿巴斯·阿拉格奇警告土耳其、巴基斯坦和沙烏地阿拉伯，伊朗將對另一次美國或以色列的攻擊作出果斷回應。與伊朗有關聯的媒體還威脅稱，如果伊朗基礎設施遭到攻擊，將打擊該地區各地的能源設施。

儘管如此，卡達的調解仍保持著一條重要的溝通管道暢通。杜哈此前曾接待美國和伊朗各自代表團，並繼續在兩國政府之間傳遞信息。