上週，美國餾分油出口量飆升至歷史新高，原因是全球柴油供應趨緊，主要受到墨西哥灣地區及周邊海上咽喉要道中斷，以及烏克蘭無人機打擊俄羅斯能源基礎設施部分設施癱瘓的影響。餾分燃料油——包括柴油、取暖油和噴氣燃料——是貨運、農業和工業活動的命脈，其供應中斷對能源市場以外的經濟層面也產生深遠影響。這些因素的疊加對美國煉油商和墨西哥灣沿岸出口碼頭構成重大利好，該地區擁有美國最集中的煉油產能。

高盛全球大宗商品研究聯席主管 Samantha Dart 在本週初接受彭博電視採訪時表示：「俄羅斯的局勢確實是我們非常擔憂的一件事。」

Dart 進一步警告：「在石油方面，正如我之前提到的，我認為柴油是目前最脆弱的石油產品，不僅僅是因為即將到來的冬季季節性需求增長，還在於供應方面。而且正如你一開始所指出的，這不僅僅是戰爭的問題，還有俄羅斯煉油廠正在發生的情況。俄羅斯通常是相當大的柴油出口國，而現在他們已經限制了出口。」

上個月，高盛分析師 Daan Struyven 警告稱：「柴油正處於供應緊縮的震中。」俄羅斯歷史上一直是全球最大的柴油出口國之一，向歐洲和非洲市場供應大量柴油，因此其煉油產出的任何中斷都是影響全球供應可用性的關鍵因素。

隨著全球供應日益減少，墨西哥灣沿岸的美國能源出口商成為明確的受益者，上週向海外客戶運送了創紀錄的每日190萬桶。出口量已連續五週超過每日150萬桶。近期貨物已發往西北歐港口，這些港口已成為全球柴油短缺的震中，原因是荷姆茲海峽——該通道承擔約全球石油消費量的五分之一——沿線的墨西哥灣地區煉油中斷，以及烏克蘭對俄羅斯煉油產能的攻擊。

出口量激增的代價是，美國餾分油庫存已降至1996年以來的最低季節性水平，加劇了國內市場在秋季需求高峰來臨前趨緊的風險——屆時農業收割、取暖油儲備和貨運活動通常會加速。

來源：OilPrice.com（最初由 Zerohedge.com 報導）