聯合航空控股公司(NASDAQ: UAL)股價下跌1.62%至118.61美元，跌幅1.95美元，此前該航空公司宣布限制第三方人工智慧代理完成機票購買。聯合航空表示，此政策旨在保護客戶資訊、防止非預期交易，並解決與聯邦航空規定的潛在衝突。該公告於11月11日發布。原始報導

聯合航空限制第三方AI代理訂購機票

新限制涵蓋代表客戶執行旅遊訂票及其他帳戶活動的個人AI助理。該政策適用於聯合航空的數位平台，並延伸至旅行社及線上訂票聚合平台。

客戶仍可使用AI服務比較聯合航空的航班選項並查詢票價。然而，未經授權的AI代理將不得完成直接的機票購買。實際上，這使票價研究保持在AI輔助範圍內，而結帳、付款及帳戶變更則由客戶本人完成。

聯合航空列舉了第三方應用程式透過共享客戶憑證存取個人帳戶所帶來的風險。此類工具可能外洩敏感的財務資訊、變更帳戶設定，或在未經客戶適當授權的情況下完成購買。自動化代理還可能在交易過程中兌換MileagePlus獎勵，為常旅客帶來額外問題。

該航空公司計畫修訂其訂票、開票及分銷政策，以在相關銷售管道執行這些限制。該公司也將更新其Digital Trust Center，提供有關帳戶保護及未經授權交易的資訊。聯合航空表示，這些措施旨在維持對客戶帳戶存取的控制，同時支持安全的旅遊交易。修訂後分銷政策的措辭——以及配套的Digital Trust Center更新——將顯示這些規則對旅行社及聚合平台管道的影響範圍。

潛在的FAA及DOT合規問題

聯合航空也指出自動化訂票活動與聯邦航空管理局(FAA)及運輸部(DOT)現行規定之間可能存在衝突。該航空公司以機場報到手續為例，說明需要旅客直接確認的活動。

在完成特定程序前，旅客必須確認其行李中不含違禁物品，包括爆炸物。聯合航空表示，個人AI代理可能在未直接取得旅客必要確認的情況下完成此類步驟。該航空公司認為這些自動化行為是涉及乘客安全與合規程序的潛在監管問題來源。

聯合航空尚未發現針對第三方AI訂票的具體FAA或DOT執法行動。就目前而言，此合規疑慮基於聯合航空對現行乘客確認程序的解讀。

此決定出台之際，多個行業的企業正對存取客戶帳戶及線上服務的自動化助理實施限制。基於安全疑慮及未經授權的交易，銀行及零售商也限制了部分AI代理活動。聯合航空表示將持續評估新興技術及其在現有客戶服務系統中的潛在應用。隨著代理式工具的使用日益廣泛，其他航空公司是否會跟進推出類似的書面政策，是值得關注的發展。

AI普及之際機場擴建持續進行

聯合航空的公告發布之際，個人AI助理在日常任務中的使用日益增加，包括購物及旅遊規劃。據報導，Meta的Muse代理於10月用戶數突破1,000萬，反映出對自動化數位協助的需求。各航空公司採取不同的方式將這些服務整合至訂票及客戶管理營運中。

與此同時，聯合航空正在擴建其機場基礎設施。華盛頓杜勒斯國際機場新啟用的E航站樓(Concourse E)於11月10日開始營運，設有14個聯合航空登機門、直達AeroTrain的通道及更多旅客設施。該設施還包括一個近40,000平方英尺的聯合航空貴賓室(United Club)，支持該航空公司在華盛頓地區樞紐的更大規模擴建。

該航站樓是更廣泛機場發展計畫的一部分，旨在提升旅客容量與連通性。聯合航空預期新增的登機門將支持更多航班起飛，並為未來航線擴展提供更大彈性。其AI限制為自動化交易劃定了明確界線，同時保留傳統的訂票及帳戶管理服務。