Uber 週三裁減 10% 的客服職位，這是該公司首次將裁員直接與人工智慧（AI）效率計畫相連結。

此次縮減影響 Uber 的社群營運團隊。該團隊的遠端員工也被告知，須依照公司返辦公室政策遷往樞紐辦公室。

Uber 為何縮減支援職位

Uber 全球社群營運副總裁 Megha Yethadika 告訴其部門員工，該組織已變得「過於複雜且各自為政」。根據 Bloomberg 報導的一份備忘錄，她表示團隊在 AI 方面已有進展，但在擴大使用該技術之前，需要更清晰的營運基礎。

「我們無法在破碎的流程之上擴展前沿技術，」Yethadika 表示。

Uber 一名發言人表示，公司目標是「簡化營運、強化面對面協作，並持續擁抱 AI」。

最新一輪裁員是 Uber 不到兩個月內的第二次人力縮減。6 月，在新任總裁上任後，該公司裁減了人力部門 23% 的職位，占其全球 34,000 名員工不到 1%。

Uber 於 5 月表示，由於內部使用 AI，將放緩招聘。不過，該公司目前仍列出超過 500 個職缺，包括與 Waymo 等自動駕駛車輛公司之 robotaxi 合作相關的工程職位，凸顯出被自動化取代的職務與為建置和部署 AI 系統而新增的職務之間的分化。

Uber 加入更廣泛的 2026 年裁員趨勢

Uber 的決定正值勞動市場出現更大範圍轉變之際。根據再就業服務公司 Challenger, Gray and Christmas 的資料，截至 6 月，美國有 101,743 份裁員公告提到 AI，約占總數的 23%。

AI 已連續四個月成為裁員中最常被明確列出的原因。不過，AI 對就業的影響仍存在爭議。

Jeff Bezos 近期淡化了 AI 將取代工作的擔憂，表示該技術將重塑家庭經濟並造成勞動力短缺。

Uber 的重組——該公司是全球最大的叫車與外送平台之一——反映出科技業正在形成的一種模式，從 Microsoft 到 Meta 等公司也同樣圍繞 AI 驅動的自動化重組支援與營運職能。對 Uber 而言，這項推動發生在其競相部署自動駕駛叫車服務之際；在該市場中，營運效率與 AI 能力正日益成為競爭定位的核心。