紐約時報報導：川普支持的臨時空軍一號改裝案遺漏安全配備
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- •改裝後的 Boeing 747-8 旨在作為臨時 Air Force One 替代機，而非現役總統專機的永久替代方案。
- •《紐約時報》報導稱，該飛機缺少下層緊急出口、第二套輔助動力裝置，以及紅外線飛彈反制系統。
- •前空軍部長 Frank Kendall 表示，這些被省略的設備使其相較於現役 Air Force One 機隊存在不足，並增加風險。
- •《紐約時報》報導稱，專案成本透過機密的 Sentinel 核武現代化預算處理，引發國會監督疑慮。
- •白宮新聞秘書 Karoline Leavitt 表示，該飛機已完全具備執行任務能力，且對總統出行而言安全。
根據《紐約時報》週五發布的一項調查，總統唐納德·川普推動讓一架卡達捐贈的大型客機在美國建國 250 週年前準備就緒、作為臨時空軍一號運作，導致現役總統專機所配備的多項重要安全功能在該機上被省略。
《紐約時報》報導稱，川普要求改裝後的 Boeing 747-8 必須在 July 4 前完成，將通常需要數年完成的安全升級壓縮為八個月的時程。熟悉川普角色、並在匿名條件下接受《紐約時報》訪問的人士表示，他親自批准了該飛機的功能與安全措施。
該飛機被描述為臨時替代機，而非現有總統機隊的永久替代方案，這使其改裝範圍成為爭議核心。Air Force One 是總統搭乘空軍飛機時使用的呼號，但現役總統專機經過特別改裝，用於安全通訊、生存能力，以及緊急情況下的政府延續運作。
《紐約時報》報導稱：「川普總統被深深吸引」，用以描述其所稱總統對該專案的廣泛親自參與。該報報導稱，川普對「將被納入的功能與安全措施」作出了「最終批准」。
根據《紐約時報》查閱的公開空軍紀錄與照片，這架改裝後的飛機缺少一扇用於高風險情況的下層出口門、第二套輔助動力裝置，以及設計用於偵測並干擾來襲飛彈的紅外線反制系統。這些遺漏之所以重要，是因為每項功能都對應不同類別的風險：緊急撤離、備用電力，以及防護特定飛彈威脅。
Frank Kendall 曾在 Joe Biden 總統任內擔任五角大廈採購主管，後來出任空軍部長，並負責監督 Air Force One 現代化計畫。他表示，缺少這些設備確實令人擔憂。
Kendall 說：「人們需要知道，與 Air Force One 相比，它有許多不足之處；這些確實增加了一定風險。」
《紐約時報》還報導稱，五角大廈試圖隱藏該專案的完整成本，包括不讓國會知悉，方式是動用名為 Sentinel 的機密核武現代化預算資金。參議員 Chris Murphy (D-CT) 表示，政府正利用這項安排來規避監督。
Murphy 說：「他們已將這項工作宣稱為國家安全機密，甚至不能向撥款人員透露。」「這絕對不可接受。」
這項資金說法為安全爭議增添了另一項監督問題：如果支出透過機密預算帳戶安排，負責撥款的立法者是否能完整審查總統專機專案的成本與範圍。
白宮新聞秘書 Karoline Leavitt 為該飛機辯護，稱其「如今已完全具備執行任務能力，且對總統出行而言安全」。