Transnet National Ports Authority (TNPA) 已將馬紹爾群島旗籍原油油輪 Troy 停靠在德班港的 Prince Edward Graving Dock。

Troy 船長 228 m、最大船寬 32.2 m、載重噸位 73,180 tonnes，是使用 Prince Edward Graving Dock 的最長船舶之一。

TNPA 表示，這次靠泊顯示該設施的營運能力，以及其安全容納服務國際貿易航線的大型、技術複雜船舶的能力。

近期的基礎設施升級，包括作為 TNPA R200m ($12m) 現代化計畫一部分而安裝的七台新纜柱，已使該碼頭能持續處理大型商船。

在接下來 10 天內，Prince Edward Graving Dock 將成為專門海事活動的樞紐，團隊將為該船進行維持其持續營運所需的必要維護、維修與法定檢查。

此項目預計將支持船舶維修價值鏈中的就業，維持專業海事技能，並為承包商、設備供應商、物流服務商以及眾多中小企業創造機會。對德班而言，這類活動也有助於讓這座歷史悠久的維修設施保持 नियमित 使用；對航運營運商而言，則提供了進行法定保養的本地選項，減少將船舶送往他處進行類似工作的需要。

Prince Edward Graving Dock 建於 1924 年，至今仍是非洲最重要的船舶修理設施之一。

德班港經理 Mpumi Dweba-Kwetana 表示：「進入 Prince Edward Graving Dock 的每一艘船，所代表的不僅是一個維護專案。它支持專業海事技能、創造就業、強化本地產業，並鞏固德班作為首選船舶修理目的地的聲譽。」

除港口發展外，由於接近 1,000 天的紅海航運危機，南非本 दशक 看到的船舶流量大幅增加。這種更廣泛的改道使港口裝卸能力、碼頭可用性與維修基礎設施，對區域海事作業而言更加重要，尤其是在船舶穿行繁忙貿易航道期間需要定期維護時。