特斯拉執行長馬斯克於2026年11月6日（週五）表示，位於德州的超級工廠將在2027年年中左右逐步縮減Cybertruck的產量，以為擴大Cybercab無人計程車生產騰出空間。此舉正值公司更加著重自動駕駛車，且馬斯克積極推動特斯拉轉型為人工智慧與機器人公司之際。

「特斯拉將在明年年中左右逐步縮減德州超級工廠的Cybertruck產量，以為擴大Cybercab生產騰出空間，」馬斯克在X上發文表示。該貼文同時透過這個X連結發布。

針對一位稱Cybertruck是特斯拉史上最棒車輛的用戶，馬斯克回覆：「沒錯，但Cybertruck車隊將會存在很長一段時間。」該車的首席工程師Wes Morrill回應馬斯克的貼文時寫道：「Cybertruck是一個了不起的技術開發平台，並透過Cybercab延續下去。」Morrill也感謝車主以及「每一位為讓未來看起來像未來做出貢獻的人」。

這款不鏽鋼皮卡於2023年底首次交付給客戶，但一直難以吸引買家。根據Electrek報導，特斯拉第三季「其他車型」類別交付8,295輛車，年減48%。該類別包含Cybertruck。Electrek指出，此數字僅約為特斯拉Cybertruck生產線年產能25萬輛的之一。

馬斯克已將Cybercab視為其將特斯拉轉型為人工智慧與機器人公司計畫的核心。2025年4月，他表示特斯拉將在奧斯汀使用搭載全自動駕駛（Full Self-Driving）軟體的Model Y車輛推出首個無人計程車服務，並於隔年開始在德州生產Cybercab。Decrypt先前曾報導特斯拉的奧斯汀無人計程車計畫。

據路透社報導，特斯拉於9月3日在奧斯汀的部分區域開始提供Cybercab載客服務。這款車是一輛沒有方向盤和踏板的雙人座車，於2024年10月首次亮相。美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）當時表示正在「評估情況」，因為聯邦法規通常要求車輛須具備人為控制裝置。

根據報導，特斯拉於4月開始生產Cybercab，截至推出時已有45輛在德州註冊。這批註冊車輛是無人計程車推廣初期規模的早期指標，儘管馬斯克正將德州超級工廠定位為更大量生產這款雙人座車的基地。在2024年的發表會上，馬斯克表示預計Cybercab售價約為3萬美元，據Auto Express報導。

此次產量調整發生在馬斯克考慮讓特斯拉與SpaceX合併之際。SpaceX於今年稍早併購了馬斯克的人工智慧公司xAI。上個月，馬斯克表示特斯拉與SpaceX的董事會已成立由獨立董事組成的特別委員會來評估合併案。根據Decrypt的報導，這樣的合併將把火箭、衛星、人工智慧模型、機器人和汽車納入同一個企業架構。

隨後的SpaceX文件證實，任何合併都須獲得其「控股股東」馬斯克的批准。委員會的審議與該項批准是合併推進前尚待完成的步驟。

合併也將整合兩家公司的比特幣持倉。據Decrypt報導，SpaceX持有18,712枚BTC，特斯拉持有11,509枚BTC，合計30,221枚BTC，按目前價格計價約值23億美元。合併後的持倉將是特斯拉目前比特幣持有量的兩倍以上。據Decrypt報導，兩家公司也已禁止其股票在由加密貨幣交易所OKX與紐約證交所（NYSE）母公司ICE共同打造的代幣化股票平台上市。