特斯拉股價因SpaceX可能合併的報導上漲,馬斯克否認出售中國業務的說法
重點速覽
- •報導指出馬斯克正在探索特斯拉與SpaceX的潛在合併,這將合併兩家估值各超過一兆美元的公司。
- •SpaceX作為美國國防承包商的地位要求嚴格遵守出口管制,使任何涉及特斯拉中國業務的交易更加複雜。
- •馬斯克已公開否認特斯拉打算分拆或出售中國業務以促成交易的傳聞。
- •擬議的合併是馬斯克將旗下公司(如X和xAI)圍繞人工智慧能力進行整合的更廣泛策略的一部分。

特斯拉股價週四上漲,美國股市回升,投資人評估了關於特斯拉與SpaceX可能合併的報導。
TSLA在常規交易時段攀升至約308美元,隨後在盤後交易中將漲幅擴大至約313美元。此波上漲緣於《華爾街日報》的報導,指出特斯拉曾考慮將其中國業務分拆,以減少與SpaceX潛在合併的障礙。
然而,馬斯克在7月31日週五駁斥了該報導。他將特斯拉正考慮出售中國業務的說法形容為「荒謬的假新聞」。
馬斯克正在策劃特斯拉與SpaceX的合併
有關全球首富馬斯克可能考慮合併其兩家最大公司的傳聞已流傳數月。
如今有跡象表明,馬斯克可能嘗試將兩家公司合併,此舉將創建全球最大的公司之一。特斯拉的市值為1.22兆美元,而SpaceX的估值為1.47兆美元。
據《華爾街日報》報導,馬斯克計劃將特斯拉的中國業務分拆為一家獨立公司,以使交易成為可能。馬斯克還告訴其高管考慮出售該業務甚至關閉該業務。出售給中國本地投資人是可行的,而關閉業務將導致公司承受巨額損失。
問題在於,這些選項將對特斯拉的業務產生直接影響,中國是特斯拉僅次於美國的第二大市場。這將使公司更加依賴美國和歐洲市場。
合併也將影響特斯拉的長期投資人,他們目睹股價從今年初近500美元下跌至目前水準。除非特斯拉尋求更高的股價,否則這些投資人將面臨虧損。由於馬斯克在兩家公司中均持有大量股份,這些股東的影響力有限。
任何合併交易要完成,特斯拉都需要將其中國業務分拆,因為SpaceX是美國主要的國防承包商。SpaceX與NASA和美國國防部簽有大量合約,處於此類地位的公司受美國嚴格的出口管制約束,包括《國際武器貿易條例》(ITAR),該條例限制與中國等國家的技術共享。因此,該交易將旨在特斯拉的中國子公司與其美國業務之間建立防火牆。
馬斯克正將旗下業務圍繞AI進行整合
特斯拉與SpaceX的可能合併,正值馬斯克尋求將其業務圍繞人工智慧進行整合之際。
例如,2025年,他將X(Twitter)與擁有Grok的xAI合併。隨後在今年稍早,他又將xAI與SpaceX合併。因此,雖然SpaceX是一家太空公司,但它同時也是社交媒體和AI領域的重要參與者。
馬斯克還啟動了Terafab,這是德州的一個大型半導體項目。Terafab預計最終耗資超過1000億美元,由SpaceX和特斯拉共同開發。特斯拉在近期的財報中表示,該投資將產生負自由現金流。
特斯拉也在機器人和AI工具方面大力投資。該公司正在開發Optimus機器人,預計將在未來數月內開始銷售。馬斯克也致力於改善完全自動駕駛(FSD)功能。
特斯拉與SpaceX合併面臨的主要挑戰是,這將創建一個企業集團。這與許多公司目前的發展方向相反,一些公司正在分拆業務以創建更高效的企業。投資人通常給予專注於單一業務的公司更高的估值,這種現象有時被稱為「集團折價」,即合併後實體的交易價值低於其各部分單獨計算的價值總和。
例如,奇異(GE)將業務分拆為三家公司:GE Aerospace、GE Healthcare和GE Vernova。威騰電子也分拆出了SanDisk。這些分拆後的公司自獨立以來表現良好。
特斯拉股價技術分析
日線圖顯示,特斯拉處於更廣泛的下降趨勢中。該股在公司第二季度財報發布後跌勢加劇。
特斯拉在296美元附近找到支撐,隨後在週四常規交易時段回升至約308美元。SpaceX合併報導推動了反彈,不過更廣泛的市場回升也為TSLA提供了支撐。
特斯拉仍低於其主要移動平均線以及337美元附近的前支撐位。該水位曾是4月早些時候的低點,在最近一波下跌後轉變為阻力位。
該股在財報後還留下了一個向下跳空缺口。如果買盤動能持續,特斯拉可能嘗試回補部分缺口。第一個主要阻力位在337美元附近。
若能持續突破該水位,可能測試移動平均線區域並改善短期技術形態。
然而,若未能突破337美元,可能引發新一輪拋售。
跌破296美元將削弱反彈走勢,並使250美元附近的心理支撐位重新成為焦點。
合併傳聞可能繼續推動短期波動。然而,特斯拉和SpaceX均未確認任何交易,馬斯克也已否認特斯拉可能出售中國業務的報導。