特斯拉（Tesla, Inc.，TSLA）於週二將兩款 Cybertruck 車型的價格調漲最多 7%，投資人正權衡需求能否支撐更高的售價，TSLA 股價應聲下跌 3.83%。此舉發生在本週艱難的開局之後：TSLA 週一下跌 4%，創下一個月來表現最差的交易日，不過該股 8 月迄今仍上漲 12%。

在新價格方案下，Cybertruck 雙馬達全輪驅動版（Dual Motor All-Wheel Drive）售價由 69,990 美元調升至 74,990 美元，漲幅 7.1%；Premium 全輪驅動版由 79,990 美元調升至 84,990 美元，漲幅 6.2%；旗艦車型 Cyberbeast 則維持 99,990 美元不變。

這項價格調整由特斯拉投資人 Sawyer Merritt 在 X（前身為 Twitter）上披露：

Tesla has just increased Cybertruck prices in the U.S. by up to 7%.

New prices:
• Cybertruck Dual-Motor AWD: $74,990 (from $69,990, 7.1% increase)
• Cybertruck Premium AWD: $84,990 (from $79,990, 6.2% increase)
• Cybertruck Cyberbeast: $99,990 (same as before) pic.twitter.com/MDskuuYacj

— Sawyer Merritt (@SawyerMerritt) August 25, 2026

熟悉的價格調整戲碼

這並非特斯拉首次調整 Cybertruck 價格。2025 年 8 月，該公司曾將 Cyberbeast 調漲 15,000 美元至 114,990 美元，隨後於 2 月回調該漲幅。2026 年 2 月，特斯拉也曾短暫推出售價 59,990 美元的低價雙馬達版本，Elon Musk 當時表示該版本僅供應 10 天。

疲弱銷售為漲價蒙上陰影

最新漲價引發一個顯而易見的問題：需求真的存在嗎？數據顯示前路艱難。Cox Automotive 估計，特斯拉 2026 年第一季僅售出 3,519 輛 Cybertruck，較去年同期下滑約 45%；2026 年上半年美國銷量約為 7,263 輛。

作為背景，2025 年全年 Cybertruck 銷量下滑 48% 至 20,237 輛，低於 2024 年的 38,965 輛。這與 Elon Musk 宣示的每年 250,000 輛目標仍有很大差距，也說明了為何投資人密切關注每一次價格調整，以判斷特斯拉能否在不再進一步縮小買家群的前提下，維持這款皮卡的高階定位。

特斯拉在財報中並未單獨揭露 Cybertruck 的交車數據，因此投資人只能仰賴 Cox Automotive 等第三方機構的估算。

交車時程延長至 2027 年

特斯拉的線上車輛配置器顯示，大部分車型的交車時間都在拉長。Sawyer Merritt 指出，目前多數車型顯示的預估交車時間為 10 月或 11 月，而基礎版雙馬達 Cybertruck 則要等到 2027 年。

售價較高的車型通常交車較快。Cyberbeast 近日在部分地區列為數週內即可交車，現庫車輛甚至能更快交付。對於比較不同車型的買家而言，可取得性與定價同樣是決策考量的一部分。

供應商糾紛後產能重回正軌

在生產方面，情況正在改善。Giga Texas 超級工廠的 Cybertruck 產量今年稍早遭遇阻礙，原因是與供應商 Angstrom Automotive Group 的糾紛一度危及特斯拉取得關鍵工裝設備。

特斯拉在 8 月初取得臨時限制令，得以取回該設備，不久之後 Cybertruck 便再度出現在工廠的出貨停車場。

特斯拉也對 Cybertruck 的結構做出實質改變，將鋁製底盤護板改為更輕、成本更低的複合材料。另外，「Actually Smart Summon」功能已開始向 Cybertruck 車主推送。

在法規方面，內華達州核准多達 5,000 輛特斯拉無人計程車（robotaxi）的許可，相較之下 Waymo 以及 Uber 的合作夥伴 Motional 與 Zoox 各獲得 1,000 輛。消息公布後，Citizens Bank 維持對特斯拉的「Market Perform」（符合大盤表現）評級。