在 Nasdaq Tallinn 上市的愛沙尼亞國有港口營運商 AS Tallinna Sadam 公布第二季銷售營收為 3,100 萬歐元，調整後 EBITDA 為 1,400 萬歐元，獲利為 140 萬歐元。營收較去年同期成長 5.4%，即 160 萬歐元；調整後 EBITDA 下降 11%，即 170 萬歐元；獲利下滑 59%，即 200 萬歐元。

2026 年前六個月，營收合計為 5,900 萬歐元，調整後 EBITDA 為 2,600 萬歐元，獲利為 600 萬歐元。上半年營收較去年同期成長 2.4%，即 140 萬歐元；調整後 EBITDA 下降 14%，即 400 萬歐元；獲利下降 42%，即 430 萬歐元。

該公司表示，第二季投資額超過 200 萬歐元，上半年累計接近 400 萬歐元。

2026 年第二季，旅客人數下降 1.1%，貨物量減少 2.3%，船舶靠泊次數下降 3.1%。然而在渡輪業務方面，航次數成長 1.2%，旅客人數增加 1.8%，車輛運載數成長 2.8%。破冰船 Botnica 的包租利用率達到 44%，Tallinna Sadam 表示這是一年前的兩倍。

管理委員會主席 Valdo Kalm 表示，燃料價格上漲以及冰況造成的非常規船舶維修影響了第二季的獲利能力。他補充指出，從 Paldiski–Kapellskär 航線撤出一艘船舶——該航線是公司愛沙尼亞至瑞典的重要貨運及客運連接之一——以及貨物量減少，也對獲利造成了負面影響。Kalm 提到，比較期間還包含了上一年第二季出售 Muuga 港 Rail Baltica 貨運站建設用地所記錄的一次性收益。Rail Baltica 是一項歐洲標準軌距鐵路基礎設施項目，旨在將愛沙尼亞、拉脫維亞和立陶宛連接至更廣泛的歐洲鐵路網絡。他表示，郵輪業務的增長及 Botnica 的成功包租支撐了本季的營收成長。

Tallinna Sadam 管理層將於 8 月 10 日透過網路研討會發布集團財務業績，愛沙尼亞語場次於 EET 10:00 開始，英語場次於 EET 11:00 開始。中期報告相關資料隨本公告附上，亦可在公司投資者網站查閱： 及

第二季的重大事件包括：Tallinn 市議會通過了 Tallinna Sadam 的兩項詳細規劃；Botnica 在北海執行了作業；OÜ TS Laevad 與區域事務及農業部就 2026 年夏季由渡輪 Regula 加開航次達成協議；Tallinna Sadam 與 OP Corporate Bank plc 愛沙尼亞分行簽訂了貸款協議；公司躋身最具聲望雇主前五名。

2026 年前六個月的營收增加 140 萬歐元至 5,930 萬歐元。增幅最大的是包租費收入，增加 90 萬歐元，即 18.2%，主要得益於 Botnica 包租天數增加。電力銷售收入增加 60 萬歐元，即 25.0%，原因是在 TS 網絡區域新網絡費率於 3 月生效後，電力及網絡服務銷售量均有所成長，且電力平均市場價格較高。年初因監管變更而引入的供應安全費也帶動了收入增長。

渡輪服務收入增加 30 萬歐元，即 1.9%，主要受到基於愛沙尼亞燃料、勞動力及消費者物價指數的費率指數化調整，以及 Regula 加開航次固定成本的較高補償所帶動。經營租賃的租賃收入減少 20 萬歐元，即 2.1%，原因是在先前由 MPG Agroproduction OÜ 持有地上權的土地歸還後，Muuga 港的土地使用權費用降低。其他收入來源的變動幅度較小。第二季營收增加 160 萬歐元，主要由於包租費收入增加，渡輪服務、船舶靠泊費及電力銷售收入亦有所成長。

前六個月的調整後 EBITDA 下降 400 萬歐元，即 13.5%，至 2,580 萬歐元。該降幅部分被權益法核算的關聯公司 AS Green Marine 業績改善所抵消，其貢獻增加了 10 萬歐元。第二季調整後 EBITDA 較去年同期下降 170 萬歐元，即 10.7%。調整後 EBITDA 利潤率從上半年的 51.5% 降至 43.5%，第二季從 53.8% 降至 45.7%。

六個月比較中，所得稅前利潤下降 430 萬歐元至 600 萬歐元，同期所得稅前利潤為 1,140 萬歐元，下降 27.3%。Tallinna Sadam 表示，本期利潤的降幅小於營業利潤的降幅，原因是融資成本降低。第二季支付的 1,920 萬歐元股息產生了 540 萬歐元的所得稅費用，兩者均與上年持平。第二季本期利潤為 140 萬歐元，下降 59.0%；所得稅前利潤為 680 萬歐元，下降 23.0%。

2026 年前六個月，集團投資額為 350 萬歐元，較去年同期減少 850 萬歐元。投資主要涉及一艘渡輪的主機更換、渡輪箱型冷卻器的升級、貨港碼頭改善以提供集裝箱船岸電供應連接、老城港 A 航廈及總部大樓的設計、Paldiski 南港多功能碼頭建設工程的完工，以及軟硬體方面的 IT 投資。岸電供應項目與歐盟更廣泛的減少船舶停泊排放的努力相一致。第二季投資總額為 230 萬歐元，而 2025 年同期為 840 萬歐元。

Tallinna Sadam 是波羅的海地區最大的貨運及客運港口綜合體之一，是愛沙尼亞與鄰國芬蘭及瑞典之間貿易和旅行的門戶。除了客運及貨運服務外，集團還通過子公司經營航運業務：OÜ TS Laevad 提供愛沙尼亞本土與最大島嶼之間的渡輪服務，OÜ TS Shipping 將其多功能船舶 Botnica 用於愛沙尼亞及海外項目的破冰及離岸服務。集團同時是關聯公司 AS Green Marine 的股東，該公司提供廢物管理服務。

更多資訊請聯繫投資者關係主管 Angelika Annus，電話 +372 5649 6230 或電郵 angelika.annus@ts.ee。公告中提及的附件包括 2026 年第二季中期報告、2026 年第二季主要數據及 2026 年第二季網路研討會資料。