美伊攻擊重啟,荷姆茲海峽航運風險再升高
重點速覽
- •美國稱,週二發射的伊朗彈道飛彈全部遭到攔截。
- •約旦表示,在同一輪升級中,其防空系統擊落了五枚伊朗飛彈。
- •美國與沙烏地阿拉伯部隊在東伊拉克打擊了與伊朗支持團體有關的後勤與武器據點,此前 72 小時內發生了超過 30 起無人機攻擊。
- •伊朗表示其革命衛隊在荷姆茲海峽攔停三艘油輪,但船隻未被辨識,且該說法未獲獨立證實。
- •阿曼提出由區域共同管理該海峽的方案,而伊朗則拒絕任何會削弱其有效監督的安排。

伊朗與美國已重啟攻擊,結束一段短暫停歇,也為穿越荷姆茲海峽的航運注入新的不確定性,荷姆茲海峽是全球最繁忙的原油運輸航道之一。
美國中央司令部表示,伊朗週二對美軍發動突襲,發射多枚彈道飛彈,所有飛彈均遭攔截。約旦表示,其防空系統摧毀了五枚伊朗飛彈。美國與沙烏地阿拉伯部隊在東伊拉克打擊了伊朗支持團體使用的後勤與武器據點,此前 72 小時內發生了超過 30 起無人機攻擊。
在海上,伊朗伊斯蘭革命衛隊表示,在船隻無視警告並採用德黑蘭所稱的不安全航線後,已在荷姆茲海峽擊中並攔停三艘油輪。這些船隻未被辨識,且沒有對損壞或傷亡的獨立證實。
局勢升級使船東必須在軍事化咽喉點與美伊相互競逐的指令之間航行;商業航線選擇如今同時受安全風險與距離影響。華盛頓於 7 月 14 日恢復對通往伊朗港口船舶的封鎖,並持續改變航向或停用不遵從的船隻,而伊朗則堅持船舶應使用更靠近其海岸的航道。由於有水雷風險,國際公認的通航航道實際上已無法使用。
阿曼正試圖以一項獲海灣國家支持的提案打破僵局,內容為由區域共同管理該海峽。該計畫部分參考麻六甲海峽模式,將由航運公司自願付款,以支持航行輔助、環境保護以及搜救。
德黑蘭已拒絕任何會剝奪其有效監督權的制度。副外長 Kazem Gharibabadi 表示,阿曼曾提出 50-50 安排,進出流量由雙方分配。
伊朗則希望將一條航道完全置於其領海內,並讓第二條航道的一部分也受其管轄,理由是這對國家安全是必要的。