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星宇航空預估2026年客運量將迎來三位數成長

作者: Bworldonline·

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  • •星宇航空預期2026年客運量將達到三位數成長,此前一年已錄得約75%的增幅。
  • •該公司計劃透過增加機隊數量並在菲律賓市場投入更大的機型來支持擴張。
  • •儘管菲律賓民航局將燃油附加費調升至第14級,星宇航空的營收與客運量仍持續創下紀錄。
  • •星宇航空串聯馬尼拉、宿霧及克拉克至其台北樞紐,將菲律賓門戶機場作為飛往美國及歐洲長程航線的餵養市場。
  • •該航空公司將於10月2日至4日在SM Megamall舉行的Travel Sale Expo旅遊展上,提供美國航線最高35%的折扣。
星宇航空預估2026年客運量將迎來三位數成長

台灣星宇航空預估2026年客運量將達成「三位數」成長,高於前一年錄得的約75%增幅,因為該公司持續擴展其在菲律賓的服務。

「從2025年到2026年,相較於去年,我們達成了約75%的創紀錄成長,」星宇航空經理Jan Claude Angco週四在接受記者訪問時表示。

「希望我們能獲得更多成長。我是指,希望今年能達到三位數的成長,因為我們也在增加機隊數量,並為菲律賓市場投入更大的機型,」他補充道。

Angco先生指出,影響機票成本的燃油附加費上漲,並未抑制客運需求。菲律賓民航局(CAB)近期已將2026年9月下半月的航空燃油附加費由第13級調升至第14級。CAB會依據航空燃油價格定期調整級距,公布之金額範圍為航空公司可收取的上限。

在第14級下,國內線每位乘客航空公司可額外收取P457至P1,336,先前為P423至P1,237。國際線方面,附加費範圍為P1,509.08至P11,220.71,先前為P1,396.74至P10,385.42。

「我們原本以為,由於燃油附加費上漲,乘客會減少,」他說。「幸運的是,星宇的營收與客運量仍屢創紀錄,尤其是在菲律賓出發的航班。」

「我認為這是個好現象,不僅對星宇而言,我認為對其他航空公司也是,」他補充道。

該航空公司目前營運從宿霧、克拉克及馬尼拉直飛其位於台北台灣桃園國際機場主要樞紐的航班,旅客可自此轉乘前往美國及歐洲的長程航班。這種樞紐與輻軸模式,使菲律賓的門戶機場成為星宇長程網路的餵養市場。

「我們也在考慮其他菲律賓航點,營運往返台北的航班,但目前我們仍專注於馬尼拉、宿霧和克拉克,」Angco先生表示。「我們在菲律賓的主要焦點是長程市場,這是我們的主要目標。」

此外,星宇航空將於10月2日至4日在SM Megamall舉行的 Sale Expo旅遊展上,提供美國航線最高35%的折扣。這項為期三天的活動預計吸引至少50,000名訪客,200個攤位提供的旅遊優惠最高可達75%折扣。

未來幾個月有數個觀察重點:CAB在2026年剩餘時間的附加費決策、星宇對其他菲律賓航點的評估,以及其折扣美國機票在10月2日至4日旅遊展上的市場反應。

— Almira Louise S. Martinez,BusinessWorld