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Spiro 進軍加納 推出首批100輛電動機車 並將電池交換模式延伸至新市場

作者: TechNext24·

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  • •Spiro進軍加納市場,在阿克拉推出首批100輛Ekon 450 M1 V3電動機車及電池交換站。
  • •公司表示,其電池交換模式可讓騎士相較燃油機車每天最多節省2美元,每次交換約需兩分鐘。
  • •Spiro目前於七個非洲國家營運,擁有超過156,000輛電動機車及2,500多座電池交換站。
  • •公司計畫進入衣索比亞、馬拉威、馬利及剛果民主共和國,以達成布局20個非洲市場的目標,並獲得2.7億美元股權融資及1,800萬美元債務融資支持。
  • •在奈及利亞,Spiro打算將機車產能從30,000輛提高至200,000輛,並將組裝業務遷離薩加穆,但新廠址與時間表尚未公布。
Spiro 進軍加納 推出首批100輛電動機車 並將電池交換模式延伸至新市場

非洲電動出行公司Spiro正式進軍加納,推出100輛電動機車,並將其電池交換模式延伸至既有營運範圍之外。

這場在阿克拉舉行的發布會介紹了Ekon 450 M1 V3電動機車,以及電池交換站網絡。據公司表示,該系統可讓騎士相較於使用燃油機車每天最多節省2美元,而電池交換僅需約兩分鐘。

發布會上,100輛電動機車組成車隊行經阿克拉,首批車輛交付給10位騎士,標誌著公司在新市場啟動營運。活動中也展示了電池交換技術,並為潛在客戶提供試乘體驗。
Spiro出行業務執行長Kaushik Burman表示,加納兩輪車市場的規模,以及商用騎士與配送車隊的需求,使該國成為公司的關鍵市場。

「隨著Ekon 450 M1 V3的推出,我們帶來了一個解決兩大採用障礙的方案:營運成本與充電基礎設施的可及性,」Burman說。「首批100輛機車標誌著我們的宏願開端,要在加納大規模推廣電動出行。」

Spiro進軍加納之際,正值其擴展非洲大陸電動機車與電池交換業務。公司表示,目前在七個國家營運,擁有超過156,000輛電動機車及2,500多座電池交換站。相較於這一規模,加納的首批車隊只是小小的一步,但公司已將其定位為其視為核心市場的開局之舉。

其商業模式旨在協助商用騎士降低燃料支出並減少停機時間。騎士無需等待機車電池充電,可在指定交換站將耗盡的電池換成滿電電池。不過,實際節省金額將取決於每日里程、油價及電池交換費用等因素。

Spiro加納董事總經理Maxwell Dodd表示,此次發布旨在證明電動機車可以成為燃油交通工具的實際替代方案。

「隨著我們首批100輛Ekon 450 M1 V3電動機車上路,我們向騎士展示,更清潔、更實惠的交通不再是未來的願景,而是今天就能體驗的現實,」Dodd說。

Spiro也正準備進入衣索比亞、馬拉威、馬利及剛果民主共和國,以實現在20個非洲市場建立據點的目標。公司表示,此次擴張獲得近期2.7億美元股權融資,以及非洲綠色基金額外提供的1,800萬美元債務融資支持。

加納發布會之前,Spiro已計擴大奈及利亞業務。公司近期表示,打算將奈及利亞的機車產能從30,000輛提高至200,000輛,並計畫將電池交換網絡擴展至現有地點之外。

Spiro奈及利亞管理層也已規劃將組裝業務從奧貢州薩加穆遷至新廠區,以支援產能提升。公司尚未公布新廠址或搬遷時間表,這些細節——連同進入四個新市場的推進步調——將成為其擴張進展的觀察指標。