馬斯克的SpaceX曾進行內部討論，考慮購買已倒閉新創公司遺留的客戶檔案——不是向仍在營運、能夠拒絕的企業授權取得數據，而是買下那些已不存在、無法表示異議的公司之數位遺產。

相關討論在SpaceXAI內部進行，這是SpaceX於2月與xAI合併後成立的人工智慧部門。知情人士向B表示，這些討論屬非正式性質，未必會有結果。

儘管如此，這個想法本質上是為Grok尋找廉價燃料。AI模型從訓練數據中學習——即演算法為提升預測能力所研讀的文字、程式碼與紀錄——而高品質素材，亦即真實的商業紀錄而非抓取的網頁，正變得越來越昂貴。相比之下，一家倒閉公司的檔案櫃顯然划算。

Google已經走過這條路。據Decrypt報導，這家搜尋巨頭在破產拍賣中以1,000萬美元購得Spirit Airlines的內部紀錄，這家廉價航空公司已於今年永久停業。所得紀錄包括約1億封電子郵件、5億條Microsoft Teams訊息，以及數十年份的員工檔案，全部將進入AI訓練流程。

這些數據屬於簽約工作、而非參與AI實驗的真實員工。一個空服員工會在破產法院提出異議，主張從紀錄中抹去姓名——即企業所謂的「去識別化」數據——並不能阻止他人從十年份的內部對話中拼湊出誰說了什麼。這場法庭之爭仍在進行中。

在第11章破產程序下——這項程序允許經營失敗的公司變賣資產償還債務——客戶資料庫被視同辦公家具：拍賣給出價最高者。沒有人會徵詢客戶的意見，因為等到法槌落下時，已經沒有公司可供客戶投訴。

SpaceXAI正是想從處於這種境地的新創公司取得營運數據與客戶資訊，以便繼續訓練Grok了解真實企業的實際運作。

該公司也將目光轉向內部。8月時，馬斯克在一場SpaceX全體員工會議上表示，公司將超越購買外部數據，轉而挖掘自身的紀錄。據Fortune報導，馬斯克告訴員工：「它將繼承你們的想法。」

馬斯克將此定位為功能而非缺陷，告訴員工把自己視為在養育這個模型，因為它會吸收他們的觀點與工作成果。他並未說明實際上會使用哪些類別的員工數據，或如何使用。

據Decrypt報導，SpaceX於7月發布Grok 4.5，這是xAI合併完成後的首個模型。近期內，該公司還有第二筆馬斯克旗下的交易——600億美元收購Cursor——以及一個延後推出的新版本Grok待處理。Spirit Airlines法庭之爭的結果，以及SpaceXAI的非正式討論是否會轉為實際出價，是接下來值得關注的重點。