Elon Musk提出合併SpaceX與特斯拉的構想，不只是把火箭與電動車納入同一家企業屋簷下，更會將全球兩大企業級比特幣持倉合併到同一張資產負債表上，形成合計30,221枚BTC的國庫，按比特幣近期約83,000美元的價格計算，價值約25億美元。

Musk週二在SpaceX第三季財報電話會議上表示，兩家公司的董事會已成立由獨立董事組成的特別委員會，評估潛在合併案，同時提醒，將交易視為「必然」是「言過其實」。此類委員會是重大交易審查的常規做法，讓獨立董事能獨立於管理層評估交易條款。即便如此，光是合併的可能性，就已讓外界重新關注合併實體的加密貨幣持倉。

特斯拉在最近一季財報中申報持有11,509枚BTC，SpaceX則在其6月首次公開發行（IPO）前提交的S-1文件（即公司在股票掛牌前向監管機構提交的註冊聲明）中披露持有18,712枚BTC。兩家公司合計持有30,221枚BTC。正如Decrypt在合併構想首次浮出檯面時所報導的，合併兩者將使全球最大的非礦業企業比特幣國庫之一歸於Musk掌控之下，使合併後的公司躋身公開持有者前列，僅次於Michael Saylor的Strategy等少數幾家。

SpaceX的部分更為引人注目。這家火箭製造商的18,712枚BTC在其IPO申報之前，基本上對公開市場是隱形的，意味著一家私人公司內部多年來悄然累積了可觀的國庫，規模是區塊鏈追蹤機構此前歸因於SpaceX錢包金額的兩倍以上。

兩家公司合計的成本基約為10億美元，意味著平均買入價格接近每枚35,000美元，遠低於近期約83,000美元的價格。

合併不會改變比特幣本身的任何事物，兩家公司也未釋出買入或賣出的計畫。雙方的持倉均保持不變：SpaceX上次移動代幣是在前幾年，特斯拉也在最新申報中表示沒有變動。交易會改變的是治理與會計。最受矚目的企業比特幣持倉之一，將納入一家單一的公開上市實體，須接受季度披露，以及要求企業每季按市價對持倉進行估值重估的公允價值會計準則——近期比特幣價格下滑時，這些準則便迫使特斯拉認列損失。

就目前而言，國庫的計算仍屬假設，取決於一項仍在探索階段的交易——任何變動都會反映在委員會的結論中，並透過季度披露反映在任一家公司申報的持倉上。但這也凸顯出，一樁Musk的超級合併案幾乎是順帶地，也將締造一個比特幣巨頭。