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SK Innovation E&S 首次進口澳洲原油

作者: Hellenic Shipping News·

重點速覽

  • SK Innovation E&S 計畫於 8 月初將來自 Barossa 氣田的 300,000 桶超輕質原油運抵仁川港。
  • 這批貨物是該氣田依公司持股比例所分配的每年 1.1 million barrels 配額中的首批進口貨。
  • SK Innovation E&S 持有 Barossa 氣田 37.5% 權益,並自 2012 年起推動該專案。
  • 公司已取得未來 20 年每年向南韓進口 1.3 million tons LNG 的權利。
  • 進口原油將在 SK Incheon Petrochem 加工,預期可降低外部採購成本並提升競爭力。
SK Innovation E&S 首次進口澳洲原油

SK Innovation E&S 首次進口澳洲原油

in Freight News 28/07/2026

SK Innovation E&S 透過將澳洲 Barossa 氣田生產的超輕質原油運至南韓,朝能源自給自足邁出一步。

SK Innovation E&S 於 7 月 27 日表示,來自 Barossa 氣田、已確保的 300,000 桶超輕質原油(凝析油)預計將於 8 月初抵達仁川港。這批貨物是公司依持股比例取得的每年 1.1 million barrels 產量配額中的首批進口貨。

超輕質原油是在天然氣開採過程中產生的副產品,屬於輕質液態原油,含有大量石腦油,而石腦油是石化產品的重要原料。

此次進口是 SK Innovation E&S 自 2012 年以來投入 14 年的 Barossa 氣田專案所取得的具體成果。該公司持有該氣田 37.5% 權益,並在從儲量評估到設施建設的整個開發過程中扮演主導角色。透過該專案,公司已取得未來 20 年每年向南韓輸入 1.1 million barrels 超輕質原油與 1.3 million tons LNG 的權利。

進口的超輕質原油將送入 SK Incheon Petrochem 的專用設施並用於生產。從中萃取的石腦油將成為生產對二甲苯(PX)等高附加價值化學產品,以及汽油與航空燃料的原料。透過使用內部確保的原料,預期可降低對外採購成本並提升整體成本競爭力。

業界認為,導入澳洲資源有助於降低南韓對中東的依賴,這一直是南韓能源供應鏈的長期弱點。南韓目前大部分原油與石化原料仰賴中東,一旦荷姆茲海峽等地區發生衝突,便會面臨供應中斷風險與運輸成本飆升。將貿易環境穩定的澳洲作為新供應基地,使實質性的風險分散成為可能。

SK Innovation E&S 每年進口的 1.3 million tons LNG 約相當於南韓國內年度進口量的 3%,有助於國家天然氣供需穩定。隨著南韓工業用戶與公用事業持續高度依賴進口能源,像 Barossa 這類長期資源專案不僅在於供應量,也在於新增一條可直接用於國內的非中東供應管道。民間企業以長期視角投資海外資源開發,並成功實現商業化生產與國內進口的模式,預料將成為未來能源政策的重要參考案例。

自 1988 年引入 North Yemen 原油以來,SK Innovation 持續聚焦海外資源開發,並擴大其資源版圖。目前,公司每年自全球 11 個國家取得約 20 million barrels 的原油與天然氣,其已確保的 LNG 資源量也約達 6 million tons。

SK Innovation E&S 一名官員強調:「海外資源開發風險很高,但這是走向能源自給自足必須採取的道路,」並補充說:「我們將運用 Barossa 氣田生產的資源,以降低對外依賴並支持國內產業供需穩定。」

Source: Business Korea