奈及利亞共享出行公司 Shuttlers 推出新服務「Shuttlers Pod」，為拉各斯通勤者提供預約制、門到門的乘車服務。通勤者可於 shuttlers.co/pod 加入候補名單。

Shuttlers Pod 的運作方式與一般叫車平台不同。用戶無需即時叫車並支付當下費率，而是提前預約行程。服務會媒合同方向的乘客，一輛車最多可由四人共乘。每位乘客都會在指定地點上車並送達目的地，偏好隱私的用戶則可包下整輛車。

每次 Pod 行程都配有稱為「Pilot」的具名司機、預約時即敲定的固定車資，以及保證接送，避免高峰加價帶來的意外。藉由提前預約與路線媒合，Shuttlers 宣稱每次 Pod 行程的成本約比一般叫車服務便宜 50%。在奈及利亞自 2023 年取消燃油補貼、運輸成本大幅攀升並推動整體通膨超越薪資成長的市場環境下，這樣的價格定位格外具有意義。

Shuttlers 執行長兼共同創辦人 Damilola Olokesusi 表示：「隨著奈及利亞生活成本上升速度快於收入成長，共享出行是運送人群最有效率的方式。Shuttlers Pod 提供安全且平價的共乘或包車行程，從你家門口直達目的地。」

該公司自 2016 年起在拉各斯、阿布賈與哈科特港經營預約制共享巴士，近期慶祝達成 1,000 萬趟完成旅程，每日有超過 430 輛巴士行駛於 400 條路線。Shuttlers 服務超過 5 萬名專業人士的日常通勤，也是奈及利亞首家登上 Google Maps Transit 的民營出行業者。這段預約制大眾運輸的經營紀錄，支撐了 Pod 的押注：拉各斯通勤者——許多人每天得在市區出了名的大塞車中長途跋涉——願意以即時叫車的便利換取更低、更可預測的車資。

雖然巴士服務在固定路線上運作良好，但在基礎設施不佳的地區，走到公車站對通勤者而言可能相當不便，促使許多人額外花錢搭乘私人車輛。Shuttlers Pod 結合預約共享巴士模式與私人載客來解決此問題：乘客無需前往公車站，Pod 會到家門口接送。該公司將其定位為比巴士更舒適、比私人叫車服務更便宜，且可提前知道車資與接送時間，更具可靠性。

Pod 補足了 Shuttlers 既有服務，包括服務固定通勤者的 Shuttlers Daily、提供即時追蹤的員工交通方案 Shuttlers for Business、車輛租賃服務 Shuttlers Rental，以及活動接駁服務 EventGo。

此次推出正值奈及利亞出行產業的關鍵時刻：Uber 已於 9 月 2 日決定停止在該國營運，結束 12 年的營運歷史，留下 Bolt 與其他本地服務成為主要叫車選項。Uber 的退出在即時叫車市場留下空缺，本地業者正競相填補，同時也推升了對更便宜通勤替代方案的需求。

Shuttlers Pod 並非 Uber 的直接替代品，其設計宗旨是服務預先規劃的行程，而非臨時叫車。對行駛固定路線的拉各斯通勤者而言，它提供了以可預測性與分攤成本為核心的服務，這是 Uber 與 Bolt 皆未提供的。至於此模式能獲得多大程度的採用，以及 Shuttlers 是否會將 Pod 擴展至拉各斯以外，值得持續關注，因為奈及利亞的出行市場正在適應後 Uber 時代。