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Waymo 背後工程師 Sebastian Thrun 揭曉保密機器人新創公司 Dulo

作者: Cryptopolitan·

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  • Sebastian Thrun 週二在舊金山 Actuate 機器人會議主題演講結束時,宣布成立保密機器人公司 Dulo,未分享任何有關資金、產品或推出日期的細節。
  • 一個由史丹佛架設的網頁顯示,Dulo 正打造用於硬體設計的基礎模型,目標是高速製造,銷售對象將是機器製造商而非終端使用者。
  • 據報導,Dulo 團隊包括來自 Waymo、Google Brain 與史丹佛人工智慧實驗室(SAIL)的領導者,這些機構在自動化與機器學習的歷史上都扮演核心角色。
  • 根據 PitchBook,實體 AI 公司在 2026 年第一季透過 492 筆交易募得創紀錄的 163 億美元,成長動力來自較低的硬體成本、勞動力短缺與製造業回流。
  • Thrun 的過往成就包括 2005 年無人駕駛完成 132 英里沙漠賽道並贏得競賽,以及領導 Google 的自動駕駛計畫——該計畫成為 Waymo,美國最知名的自駕計程車公司。
Waymo 背後工程師 Sebastian Thrun 揭曉保密機器人新創公司 Dulo

Sebastian Thrun——這位打造 Google 自動駕駛計畫(該計畫後來成為 Waymo)的工程師——於週二宣布,他正在創立一家名為 Dulo 的新機器人公司。

Thrun 僅在舊金山舉行的機器人會議 Actuate 主題演講結束時,短暫提及這項新事業。他說出了公司名稱,但未透露進一步細節。據 Business Insider 報導,他表示:「我目前還不會談論這家公司。」「它處於保密階段,規模非常小。但它是做機器人的。」

他並未提供任何有關資金、產品或推出日期的資訊。截至本週,關於 Dulo 幾乎沒有任何公開資訊,Business Insider 的報導仍是唯一一篇針對該公司的詳細報告。

史丹佛網頁透露的線索

關於 Dulo 可能從事的業務,最明確的線索來自一個由史丹佛架設的簡單網頁。該網頁指出,Dulo 打造「用於硬體設計的基礎模型」,並以「光速製造」為目標。基礎模型是大型、通用的 AI 系統,已經改變了文字、影像和程式碼的生成方式。Dulo 的概念是將同樣的技術應用於實體機器及其零件的設計與生產。

這樣的定位使 Dulo 處於機器人與工業 AI 中日益受到關注的領域:不僅是打造在現實世界中移動的機器,還包括在流程更前端運用 AI,協助設計與製造這些機器。如果這段簡短描述屬實,該公司的銷售對象將是製造機器的廠商,而非終端使用者。

Dulo 團隊包括來自 Waymo、Google Brain 與 SAIL 的成員

目前,團隊背景是主要的資訊來源。據 Business Insider 報導,史丹佛的網頁指出,Dulo 的團隊包括來自 Waymo、Google Brain 以及史丹佛人工智慧實驗室(SAIL)的領導者。Thrun 在職涯早期曾領導 SAIL,並協助創立 Google Brain。這三個機構在自動化與機器學習的近代發展史上都扮演核心角色。

Thrun 推出 Dulo 之際,投資人正積極為從事實體機器業務的公司提供資金。根據 PitchBook 的數據,實體 AI 公司——即打造在真實環境中運作之機器的公司——在 2026 年第一季透過 492 筆交易募得創紀錄的 163 億美元。較低的硬體成本、勞動力短缺,以及將製造業遷回本國的努力,都在推動這波成長。

儘管 Dulo 尚未推出任何產品,但 Thrun 的過往成就使其備受關注。據 Business Insider 報導,2005 年,Thrun 領導的史丹佛團隊在無人駕駛的情況下完成 132 英里的沙漠賽道,並贏得一場重要的自動駕駛車輛競賽。此後,Google 共同創辦人 Larry Page 聘請他主持後來成為 Waymo 的自動駕駛計畫,而 Waymo 如今是美國最知名的自駕計程車公司。這段歷史有助於解釋,為何即使是 Thrun 的一紙保密聲明,也可能受到機器人與 AI 界的密切關注。