Samudera與Imoto合資企業為擴張日本市場下訂首艘新造船
重點速覽
- •Blue Ocean Shipping已向中國浙江新樂造船訂購了其首艘新造船,即一艘696 TEU的支線貨船,預計於2028年上半年交付。
- •該合資企業於今年初在神戶成立,Samudera Japan持有51%的股權,Imoto Corporation持有剩餘的49%。
- •Blue Ocean於3月以從Imoto Lines收購的兩艘二手貨櫃船Sagami和Hyogo開始營運。
- •這筆新造船訂單代表了從依賴二手船舶運力,轉向透過專門建造的船舶來擴充運力。
- •Samudera表示,這艘新船將支持該合資企業在日本沿海和區域航運市場的增長,在這些市場中,支線貨船連接較小港口以進行國內和近海貨櫃貿易。

Samudera Shipping Line與Imoto Corporation的日本合資企業已透過在中國訂購一艘696 teu支線貨船,進軍新造船市場。
Blue Ocean Shipping已與浙江新樂造船簽署合約,預計於2028年上半年交付。
這家總部位於神戶的合資企業成立於今年初,Samudera Japan持股51%,Imoto持有剩餘的49%。
Blue Ocean以從Imoto Lines收購的兩艘貨櫃船開始營運。它於3月接收了Sagami和Hyogo。
最新協議是Blue Ocean的首筆新造船訂單,標誌著從最初依靠二手船舶向透過專門建造船舶擴充運力的邁進。在新加坡上市的印尼船東Samudera表示,該船將支持合資企業在日本沿海和區域航運市場的擴張,在這些市場中,支線貨船被用於連接較小的港口並支持國內和近海貨櫃流動。