Rivian Automotive(RIVN)股價於週四盤後交易下跌 2.1%,此前這家電動車製造商確認財務長 Claire McDonough 將離開公司,最後上班日定為 2026 年 10 月 30 日。

McDonough 將轉任 GE Vernova 財務長。GE Vernova 是 2024 年 4 月自奇異(General Electric)分拆出來的能源公司,業務涵蓋燃氣渦輪機、風力渦輪機及電網設備。這項人事異動也將使她遷往美國東岸、更靠近家人;她本人已在 LinkedIn 貼文中證實此一變動。

Rivian 表示,她的辭職「並非任何分歧所致」,且她將在未來兩個月留任原職,以協助交接。McDonough 離任後,財務副總裁 Derek Mulvey 將接任臨時財務長。Mulvey 於 2021 年加入 Rivian,負責範疇涵蓋財務規劃、策略夥伴關係、資本配置及投資人關係;加入 Rivian 前,他曾在 J.P. Morgan 擔任副總裁。

Rivian 已啟動正式遴選程序尋找繼任人選,同時評估內部與外部候選人。在資本密集的電動車製造商中,財務長異動向來受到密切關注,因為財務長必須調節工廠、車輛與軟體方面數十億美元支出的節奏——在 Rivian,這項職責範圍涵蓋 IPO、福斯汽車(Volkswagen)合資案,以及持續進行的車輛成本控管工作。

McDonough 在 Rivian 的任期

McDonough 於 2021 年 1 月加入 Rivian,在這家當時尚未上市的電動車新創公司承受高度壓力之際接掌財務長一職。她接替 Ryan Green,當時公司資金消耗迅速,正設法將三款車型推向市場:R1T 皮卡、R1S SUV,以及為 Amazon 打造的電動配送廂型車;Amazon 是 Rivian 最早的主要投資人之一,已下訂 10 萬輛該款商用車。

上任第一年,她協助 Rivian 完成美國史上規模最大的 IPO 之一,於 2021 年 11 月募資 137 億美元。該股以每股 78 美元掛牌;截至週四收盤,股價為 16.80 美元。

除了 IPO 之外,McDonough 也與執行長 RJ Scaringe 及工程團隊密切合作,以控制車輛成本——對一家每賣出一輛車都在虧損的公司而言,這絕非易事。她還在福斯汽車合資案中扮演關鍵角色,該案於 2024 年 11 月定案。根據協議條款,福斯同意在 2027 年前向 Rivian 投資最高 58 億美元,以換取其電子電氣架構與軟體的取用權。

Rivian 的下一步

她的離任正值公司營運繁忙的時刻。Rivian 目前正在擴大 R2 SUV 的生產與交車規模;這款車於今年夏季開始交付客戶,也是該車廠將產品線拓展至 R1T 皮卡與 R1S SUV 之外的一環。新任財務長將在 R2 產能仍在爬坡、福斯其餘資金注入窗口延續至 2027 年之際接手。

執行長 RJ Scaringe 高度肯定 McDonough 的貢獻,表示她帶領公司走過 IPO,並協助建立公司現今賴以運作的財務框架。他也表示,對 Mulvey 在過渡期間接手深具信心。

在財務長消息引發盤後下跌之前,RIVN 股價在週四正常交易時段已上漲 2.88%。