觀光部表示 高昂旅遊成本打擊菲律賓國內旅遊
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- •觀光部將國內旅遊放緩歸因於源自中東衝突的燃料成本上漲，這推高了機票、住宿費率及其他旅遊開支。
- •菲律賓通貨膨脹率從8月的6.1%加速至9月的7.2%，使九個月平均值達到5.4%。
- •民航局將10月16日至31日的旅客燃油附加費定為第16級，允許航空公司依飛行距離對國內航線收取525至1,535披索、對國際航線收取1,733.76至12,891.29披索。
- •為緩解成本壓力，觀光部正與旅遊協會合作降低旅遊相關商品和服務價格，並指示各地區辦事處開發經濟實惠的行程。
- •15歲及以上的菲律賓人在2025年共進行了1.363億次國內旅行，其中98%為自主旅行，自主旅行者平均花費2,534披索，而套裝行程旅客花費8,748披索。
菲律賓觀光部（DoT）表示，源自中東戰事的燃料成本上漲已使國內旅遊降溫。
觀光業務監督官Ryan R. Carlos在週一的網路研討會上表示，燃油價格上漲推高了機票價格。「我們不能否認，通貨膨脹也是因素之一，」Carlos先生說，並指出機票、住宿及各類旅遊相關支出價格飆漲。
通貨膨脹率從8月的6.1%加速至9月的7.2%，使九個月平均值達到5.4%——這意味著Carlos先生所提到的機票漲價，是疊加在已經對家庭預算造成壓力的整體物價壓力之上。
民航局（Civil Aeronautics Board）將10月16日至31日的旅客燃油附加費定為第16級，較本月上半月調降一級。在第16級之下，航空公司可依飛行距離對國內航線收取525至1,535披索的燃油附加費，對國際航線則收取1,733.76至12,891.29披索。旅客燃油附加費是在基本票價之外收取，因此特定半月期間適用的費級直接影響機票最終價格。
為應對成本上升，Carlos先生表示，觀光部一直與多個旅遊協會合作，協助降低旅遊相關商品和服務的成本。該部門也已指示各地區辦事處開發經濟實惠的行程。
根據《國內旅客住戶調查關鍵指標》報告，去年國內旅遊支撐了整個產業。在8,438萬名15歲及以上的人口中，74.5%在2025年至少進行了一次國內旅行——如此廣泛的參與度，使得機票和住宿成本成為廣大菲律賓家庭（不僅是旅遊業）所關心的議題。
女性國內旅客占總數的50.5%，男性則為3,111萬人，占49.5%。
「按年齡組別而言，國內旅客更集中在較年輕的年齡層，特別是13至54歲之間，」副國家統計師Genelyn Ma. F. Sarte表示，並補充說旅客比例最高的是25至29歲年齡組。
2025年，15歲及以上的菲律賓人共進行了1.363億次旅行，其中98%（即1.3354億次）被歸類為自主旅行，其餘則為套裝行程。根據報告，自主旅行者平均花費2,534披索，而套裝行程旅客則花費8,748披索。燃油附加費費級在未來半月設定中的變動，以及通貨膨脹是否會從9月的速度放緩，將是年底前值得關注的指標。—— Justine Irish D. Tabile
