投資人兼前記者Steven Rattner週四在《Morning Joe》節目上展示了一系列圖表，據Alternet的報導，他認為這些圖表預示共和黨在2026年期中選舉將面臨嚴重困境。

這次期中選舉被拿來與2006年相比，當年喬治·W·布希總統所屬政黨遭遇重大挫敗，民主黨在其總統任期內首次贏得眾議院控制權——這一轉變讓反對黨獲得了主導該院議程的權力。在那次選舉中，民主黨贏得31席眾議院席次與6席參議院席次。2026年選舉的結構相同：11月將改選全部435席眾議院席次以及約三分之一參議院席次，而自二戰以來，執政黨在大多數期中選舉中歷來都會失去眾議院席次。

Rattner承認，過去十年來即使是最好的民調有時也會失準，而投票率——任何選舉中最重要的數字——在實際投票之前仍僅是一項預測。他表示，他的圖表更直接地反映了選民的情緒。

Rattner從2006年布希所處的環境談起。當時美國正在阿富汗和伊拉克作戰——後者是基於後來被證實為錯誤的情報而發動——耗資巨大，且在預算剛平衡幾年後，聯邦赤字再度不斷累積。布希同時還要應對高漲的汽油價格，卡翠娜颶風更是使價格進一步攀升。

「他有一場戰爭。他遇上了卡翠娜颶風，這也推高了汽油價格。因此在他第二任期的大部分時間裡，汽油價格都比特朗普時期更高，」Rattner說。

經通膨調整後，直到不久之前，布希時期的汽油價格都高於特朗普時期。圖表顯示，布希時期經通膨調整的價格約為每加侖3.69美元，而特朗普時期約為4.35美元。

「所以事實上，他們面臨的汽油價格況比2006年更糟，」他說。

工資的情況則朝相反方向發展。布希時期有所幫助的是，工資大致跟上了不斷上漲的物價；而在特朗普任內，情況並非如此。

「可以看到，特朗普在本任期頭一年半的工資表現其實更好。布希可以說是不及格，工資跟不上通膨。當然，我們知道即使工資在上漲，底層民眾仍被抛在後面，他們的情況糟糕得多，」Rattner補充道。

當布希時期汽油價格開始回穩時，實質工資和購買力也隨之上升。而在特朗普任內，物價——包括汽油——持續上漲，工資卻原地踏步。「選民看到的是特朗普任內沒有實質工資增長。布希時期則有約2.2%的增長，」他說。特朗普任內工資實際上曾出現下跌，之後近幾個月陷入停滯。

「而且每天，生活對越來越多的人來說都變得完全負擔不起，」節目共同主持人Mika Brzezinski說。

更廣泛的經濟指標也呈現類似對比。布希時期通膨率為1.4%，特朗普時期則接近兩倍。2006年的失業率僅高出0.2個百分點，但當時經濟正以顯著速度增加就業，而特朗普任內的就業增長已陷入停滯。整體經濟增長目前也低於布希時期，利率也高於2006年。

總統支持率也呈現相似的態勢。布希以約50%的得票率連任成功，而特朗普在第二任期內從未達到這一水平。

「但到了選舉日，兩者實際上幾乎完全相同。布希38%，特朗普37%。布希是在最後關頭才下滑，所以兩人的受歡迎程度非常接近，」Rattner說。

消費者信心為整體圖像畫上句點。Rattner將目前的讀數形容為「我們所見過最糟糕的消費者信心指數之一」。2006年選舉日該指數為92，而特朗普任內僅為48。

「所以當你問消費者，他們對生活有什麼感受？對經濟有什麼感受？對自己的購買力有什麼感受？布希與特朗普之間存在巨大的落差，」他總結道。