瑞典燃料電池開發商 PowerCell 已從德國航空太空中心（DLR）獲得一筆價值 2,100 萬瑞典克朗（約 220 萬美元）的整合式燃料轉電力系統訂單，該公司於週二在新聞稿中宣布。

該系統將安裝於 DLR 位於德國基爾的海事測試設施。

根據協議，PowerCell 將交付兩套 Marine System 225 燃料電池系統、兩部甲醇重整器、氫氣緩衝儲存裝置、氣體混合設備以及整合系統控制單元。交付預計於 2026 年第四季進行，調試運行計劃於 2027 年上半年展開。

該解決方案基於 PowerCell 的 M2Power 平台，以重整為氫氣的甲醇作為原料。氫氣隨後由燃料電池系統轉化為電力，實現適用於船舶應用的零排放發電。甲醇作為船舶燃料路徑日益受到關注，因為在船上儲存和處理甲醇比壓縮或液化氫氣更為容易，且在使用點將甲醇重整為氫氣，使船舶能夠利用現有的液態燃料加注基礎設施，同時仍實現零尾氣排放。

DLR 計劃利用該系統重現各類船舶的運行特性，涵蓋從穩態運行到動態負載循環的各種工況。

該訂單為德國 zero4cruise 專案的一部分，這是一項旨在推動海事領域零排放技術發展的全國性倡議。該專案與歐洲更廣泛的航運脫碳努力相契合——航運業佔全球交通運輸排放的顯著份量，並受到國際海事組織減少溫室氣體排放目標的約束，以及日益嚴格的歐盟法規影響，例如將海事二氧化碳排放納入排放交易體系。

PowerCell 總部位於瑞典哥德堡，從事氫電燃料電池系統的開發與製造，應用領域涵蓋船舶、航空及固定式電力等領域。該公司的燃料電池技術將氫氣轉化為電力，唯一的副產物為水和熱能。

DLR 是德國航太、能源與運輸研究的國家級中心，其位於基爾的海事研究設施支援永續航運技術的開發。