儘管油價已突破允許稅負減免的門檻，菲律賓政府仍未訂出決定是否削減或暫停燃油消費稅的時間表，而加油站的油價已連續第三週大幅攀升。

據能源部（DoE）表示，本週二柴油每公升上漲8.82披索，汽油上漲4.88披索，煤油上漲6.47披索。此次調整使過去三週柴油累計上漲達每公升18.31披索，汽油上漲15.25披索，煤油上漲16.67披索。

宮廷新聞官克拉麗莎·A·卡斯楚（Clarissa A. Castro）表示，經濟團隊即將完成有關暫停或削減燃油消費稅的建議，並預計於本週提交給小費迪南德·R·馬可仕（Ferdinand R. Marcos, Jr.）總統。她並未透露何時可能做出決定。

卡斯楚女士在以菲律賓語舉行的新聞簡報會上表示：「如果確實有需要，總統會立即採取行動。」

能源部於9月15日認證，8月13日至9月11日期間杜拜原油均價為每桶99.41美元，已超過第12316號共和國法所訂80美元的門檻，政府可據此考慮暫時削減或暫停燃油消費稅。該認證已提交至發展預算協調委員會，該委員會必須先提出建議，總統才能行使此項權力。

由於消費稅構成零售油價的一部分，暫停或削減消費稅將直接降低消費者在加油站的支出，儘管國際油價走勢仍持續主導能源部每週公布的油價調整。

根據法律，一旦杜拜原油一個月均價達到至少每桶80美元，總統可對特定石油產品削減或暫停消費稅，每次最長三個月。此項權力累計行使期間最長為一年，並於2028年底失效。

馬可仕總統已於4月行使該項權力，暫停液化石油氣（有若干例外）及煤油（航空燃油除外）的消費稅，為期三個月。過去30天杜拜原油均價為每桶93.71美元。

這一波油價上漲也再度對調升大眾運輸票價形成壓力。卡斯楚表示，可能調漲票價一事仍在討論中，政府正權衡運輸業者的需求與對通勤族的影響。

她說：「此事仍在討論中。一次全部實施將是沉重的負擔。」\n卡斯楚表示，交通部長喬瓦尼·Z·羅培茲（Giovanni Z. Lopez）視調漲票價為最後手段。她引述羅培茲的話說：「我們希望調漲票價仍是我們的最後手段。交通部（DoTr）持續推動各項措施，以減緩油價上漲的衝擊，例如燃油折扣及公車免費通行高速公路。」

她補充說，政府也在考慮透過社會福利及發展部的「個人危機援助計畫」，為運輸工人提供針對性援助。

現有措施包括將傳統吉普尼及UV Express司機的燃油折扣加倍，提高至每公升20披索，每週上限150公升。省際客運巴士也獲准免費通行呂宋島多條高速公路，部分大眾運輸轉運站費用也已豁免。

運輸團體「全國司機與經營者團結聯盟」（Pagkakaisa ng mga Samahan ng Tsuper at Operator Nationwide）表示，將按計畫於9月29日和30日發動為期兩天的全國性罷工，抗議油價不斷飆漲。該團體訴求包括調高吉普尼票價、取消燃油及基本民生物資的加值稅與消費稅、調降油價，以及廢除油品自由化法。卡斯楚表示，政府不會阻止該團體舉行罷工。

能源部長莎倫·S·加林（Sharon S. Garin）表示，除非中東緊張局勢緩和，否則油價在今年年底前可能維持在中東衝突爆發前的水準之上。她於週一表示，考量匯率及中東戰爭因素，能源部預期油價今年不會回到戰前水準，並補充說，除非達成和平協議，否則油價至少在聖誕節前可能持續居高不下。

— Erika Mae P. Sinaking

來源：BusinessWorld