菲律賓旅遊部（DoT）表態支持由航空公司發起的倡議，要求豁免或調降機場終端費，並指出有必要降低航空旅遊成本。

旅遊部長Maria Bernarditaara-Mathay上週向記者表示，該部門已與其他政府機關討論此項費用豁免提案，包括交通部（DoTr）及民航局。

「我們一直與他們溝通，」她說。「我們將為大型企業發聲，提出統一的請求，希望政府機關透過提供更多優惠及削減規費，協助企業繼續經營。」

菲律賓航空承運人協會——由主要商業航空公司組成的組織——已要求交通部豁免或調降主要門戶機場（如尼諾·阿基諾國際機場（NAIA），即該國主要門戶）的機場費用。

此次請願正值旅客服務費（又稱終端費，由旅客支付）大幅上漲之後。國際旅客的費用已從550比索躍升至950比索——漲幅約73%；國內旅客的費用則從200比索升至390比索，幾乎是原先的兩倍。

此項削減費用的行動之際，旅遊部預期今年遊客入境人次為670萬，若屬實將代表3%的增長。

另外，交通部亦尋求恢復NAIA的渦輪螺旋槳飛機航班，以確保前往省級目的地的交通選擇更多。渦輪螺旋槳飛機為螺旋槳驅動的飛機，常用於較短航線。

「我們正努力讓渦輪螺旋槳飛機重返NAIA，因為目前出行實在困難，」Angara-Mathay部長說。

為紓緩主要門戶機場的擁堵並優先服務大型噴射客機，NAIA所有商業定期渦輪螺旋槳航班已於3月29日停飛，許多渦輪螺旋槳航班服務則遷至克拉克。

「我希望他們明白，我們自己想旅遊的民眾無法出行，因為你們使旅遊變得更昂貴，並為追求夢想的旅行設下更多障礙，」Angara-Mathay部長說。

接下來值得關注的是：交通部與民航局是否會就費用請求採取行動，以及渦輪螺旋槳航班是否會重返NAIA。

— Beatriz Marie D.，BusinessWorld