六名中學生組成三支隊伍,獲選代表菲律賓參加2026年 FedEx / Junior Achievement 國際貿易挑戰賽(FedEx / JA ITC)亞太區域決賽,賽事將於今年8月在新加坡舉行。

該計畫在菲律賓已邁入第17年,由聯邦快遞與非營利組織 JA Philippines 共同主辦;後者是全球青年商業教育網絡 Junior Achievement 在菲律賓的分支機構。計畫旨在透過實務貿易工作坊與案例競賽,培養高中生的全球商業眼光。今年的題目要求參賽者為人工智慧(AI)驅動的倉儲無人機擬定市場進入策略計畫(MESP),以提升越南物流與電子商務市場的庫存準確率與履約效率——這正是出口經理與策略團隊在進入外國市場時,針對目標客戶、定價與營運所進行的上市布局演練。此一情境也反映更廣泛的產業趨勢:全球物流業者持續部署無人機與 AI 驅動系統,以自動化庫存盤點並因應勞動力限制,而越南一直名列東南亞電子商務成長最快的市場之一。

代表 Mandaue City Comprehensive National High School 的學生 Matthew John A. Hife 與 Lorente Jr. Berden 提出 ArkSight,這是一款整合電腦視覺、UHF RFID 與雲端分析的自主庫存無人機。該方案採用專為越南以中小企業為主的物流業量身打造的「無人機即服務」(DaaS)模式,鎖定中型電子商務與第三方物流(3PL)倉庫,預估第一年營收為244,000美元,營運損益平衡預計於第8個月達成。

來自 University of San Jose-Recoletos 的 The Visionary 隊伍成員 Minette H. Cabaluna 與 Jim Niño C. Gonzales 則提出 Chuôn Chuôn,這是一個訂閱制庫存自動化平台,配備自主無人機、無線充電座,以及越南語對話式 AI 助理 Chuôn2Bot。此策略旨在解決越南快速擴張的 3PL 電子商務樞紐所面臨的勞力短缺與稽核效率不彰問題,目標在首年爭取10家企業客戶,預估營收為81,075美元(約21億越南盾)。

完成菲律賓代表隊陣容的,是來自 Everest International Academy 的 TeamMate 隊伍——Mico Alfonso Aviñante Nolledo 與 Nathan Trono Dy Pico 開發了 Altius AI,一個專為胡志明市冷鏈設施打造的自主無人機平台。該系統結合庫存掃描、LiDAR 地圖建置與倉庫管理系統(WMS)整合,並配備環境監測感測器,用以追蹤低溫儲存環境中的溫度波動與濕度風險——在東南亞食品雜貨與製藥供應鏈中,此一溫控產能的需求正持續成長。

FedEx 菲律賓總經理 Maribeth Espinosa 表示:「創新的未來,取決於是否給予年輕人學習、協作與宏大思考的機會。在恢復實體工作坊的同時持續開放學生線上參與,讓我們得以觸及全國更多懷抱創業夢想的年輕人。透過 FedEx / JA 國際貿易挑戰賽,我們希望為菲律賓青年裝備自信、全球視野與解決問題的能力,協助他們將大膽的想法轉化為有意義的商業解決方案。」

在區域決賽中,菲律賓代表隊將與來自亞太各地的學生合作並同場競技,包括香港、印尼、日本、韓國、馬來西亞、新加坡、泰國與越南。在競賽之外,參賽者將接觸國際商業視野、與來自不同市場的同儕交流想法,並與 FedEx 領袖及產業實務人士互動,從而獲得對全球貿易與創新的實務洞見。

自2009年以來,FedEx / JA ITC 計畫一直是年輕創業家展現能力的平台,菲律賓學生屢創佳績,包括2020年與2021年的冠軍,以及2021年、2024年與2025年的亞軍。這些成就凸顯 FedEx / JA ITC 的持久影響力——該計畫在菲律賓已觸及超過12,000名學生。今年8月在新加坡舉行的區域決賽,將是這份紀錄的下一次考驗。