撰文：Isa Jane D. Acabal，研究員

海洋產業對菲律賓經濟的貢獻在2025年跌至四年新低。分析師指出，漁業產出下滑、全球貿易疲軟、天氣干擾以及營運成本攀升，均對該產業造成壓力。

菲律賓統計局（PSA）初步數據顯示，2025年海洋經濟占當期價格計算的國內生產毛額（GDP）比重為3.8%，低於2024年修正後的3.9%。上一次該產業GDP占比更低是在2021年，當時為3.7%。

以總附加價值（GVA）計算，海洋經濟在2025年成長5.3%至1.08兆披索，高於前一年的1.02兆披索。然而，增速較2024年的6.2%放緩，為五年來最弱的年度增長，可追溯至2020年疫情高峰期間25.6%的萎縮。

GDP占比下滑而名目GVA卻提高，顯示海洋經濟持續擴張，但增速不足以追上當期價格下整體經濟的成長步伐。

「2025年海洋經濟GDP占比小幅下滑，可歸因於商業漁業及海洋市鎮漁業生產持續衰退，這是由漁業資源枯竭和棲地惡化所造成的，」亞洲及太平洋大學經濟學副教授Cid L. Terosa在電子郵件中表示。

根據PSA的《漁業形勢報告》，2025年總漁業產量達396萬公噸（MT），較2024年的406萬公噸下降2.5%。

「雖然海洋產業仍維持健康的5.3%成長，但面臨全球貿易疲軟、天氣相關干擾及營運成本上升等逆風，導致增速較前幾年放緩，」Reyes Tacandong & Co.高級顧問Jonathan L. Ravelas在Viber訊息中表示。

在各類海洋活動中，海洋漁業占整體海洋經濟的最大比重，達24.1%，價值2,595.9億披索。其次為海洋產品製造（21.3%或2,290.3億披索）、海上運輸及倉儲（16.3%或1,757.4億披索），以及沿海住宿與餐飲服務活動（12.1%或1,302.7億披索）。

此結構凸顯了該產業同時暴露於漁業等資源型活動，以及運輸、倉儲、旅遊和餐飲服務等服務導向領域。

海事安全、監控及資源管理錄得最強的年增長率，達31.7%，從一年前的484.9億披索增至2025年的638.7億披索。海上保險擴張29.6%至163.2億披索，海上運輸及倉儲則成長10.8%。

沿海休閒活動錄得最大跌幅，下滑16.4%至528.5億披索，扭轉了2024年6.6%的增長。

在就業方面，海洋經濟在2025年創造了246萬個就業機會，較2024年的238萬增加3.4%，占全國總就業的5%。

海洋漁業占海洋產業就業的最大比重，達37.8%或92.8萬名從業人員，其次為海上運輸及倉儲（23.6%或58萬人），以及沿海住宿與餐飲服務活動（21.7%或53.4萬人）。

Terosa預期今年該國海洋經濟將呈現溫和的整體表現。

「由於中東戰爭導致能源成本高企，依賴燃料的海事生產活動將受到制約。商業及海洋漁業將因氣候相關風險、天氣干擾和資源枯竭而持續表現不佳，」他表示。

「與此同時，海上運輸及倉儲活動、沿海建設和海事旅遊將繼續乘勢而上，受益於2025年底開始的強勁動能，」他補充道。

Ravelas表示，在港口、物流、旅遊、水產養殖及其他藍色經濟倡議方面的持續投資，將推動該產業的成長。