根據一個產業團體表示，2026 年上半年菲律賓機車銷量增加 3.58%，因消費者在高油價下持續尋求成本較低的出行選擇。

Motorcycle Development Program Participants Association（MDPPA）表示，截至 6 月的六個月內，銷量達 939,528 輛，使上半年銷售量接近 100 萬輛大關。

該組織週一在聲明中表示：「在 2025 年上半年表現格外強勁後，儘管市場環境更具挑戰性，產業仍維持正向動能，反映出機車作為菲律賓人重要基本出行解決方案的持續重要性。」

第一季銷量年增 11.6%，達 496,868 輛。不過，第二季銷量下降 4.2% 至 442,660 輛，顯示年初的強勁表現有助於抵消隨後三個月較疲弱的需求。

自動機車占上半年銷量最大比重，售出 655,004 輛，約占每 10 輛中的近 7 輛。其後依序為商用機車 148,989 輛、輕型機車 107,632 輛、街車類 24,346 輛、大型重型機車 2,994 輛，以及其他類別 563 輛。

MDPPA 表示：「雖然 2026 年上半年的成長低於 2025 年同期的增幅，但產業仍持續擴張，顯示菲律賓消費者對機車作為實用、可靠且具成本效益交通工具的信心依然穩固。」

2025 年上半年，機車銷量曾成長 4.8%。

MDPPA 總裁 Erwin D. Estrada 表示：「儘管市場條件相較去年格外強勁的表現變得更具挑戰性，機車仍持續滿足菲律賓人的日常出行需求。」

他補充說：「產業的持續成長顯示，消費者認可機車透過可負擔性、燃油效率，以及在工作、商業和日常生活中提供可靠交通所帶來的價值。」

截至 6 月底，汽油價格為每公升 P70.93，柴油和煤油價格分別為每公升 P71.21 和 P62.56。燃油成本仍是市場的重要背景，因為產業將機車定位為通勤、工作和小型商業用途中更可負擔且更省油的選項。

MDPPA 表示，該組織仍樂觀認為機車銷量將持續穩定成長，並受到對可因應當前經濟環境的可負擔交通選項需求支撐。— Beatriz Marie D. Cruz