國家航空公司菲律賓航空（PAL）已接收其第四架空中巴士A350-1000，象徵其長程機隊現代化計畫再向前邁進一步。

菲航於週四發布的新聞稿中表示，這架飛機——2023年訂購的九架A350-1000中的第四架——已於週三抵達尼諾伊·艾奎諾國際機場（NAIA）。該機註冊編號為RP-C3513，將支持該公司的機隊現代化計畫與國際成長策略。

空中巴士A350-1000是A350系列中最大的機型，屬長程廣體客機，設有商務艙、豪華經濟艙與經濟艙。相較於較舊機型，A350等新一代廣體機因燃油效率較高，廣獲各航空公司用於長程航線。

今年7月，菲航宣布追加訂購九架A350-1000，預計於2034年至2036年間交付。該公司同時取得另外五架A350-1000的購買權，以因應未來機隊需求與市場機會。

菲航並與GE Aerospace簽署協議，採購GEnx-1B發動機，將用於15架預計於2031年至2034年間交付的波音787-10夢想機，作為其機隊現代化計畫的一部分。

菲航表示：「這些承諾展現了菲律賓航空對航空旅行長期成長的信心，以及維持區域內最先進、最高效機隊之一的決心。」

這家國家航空公司目前將A350-1000投入主要長程航線，包括舊金山、紐約與多倫多。這些北美航線服務海外龐大的菲律賓裔社群，長期以來一直是該公司長程航網的支柱。

菲航上月表示，預計年底前還將接收兩架空中巴士A321neo，投入現有航網營運。

此際，亞太地區各航空公司正因國際旅行需求回溫而更新廣體機隊，而全球製造積壓訂單也影響著全業界新飛機的交付時程。

週四，PAL Holdings股價下跌16分（centavos），跌幅5.69%，收盤報每股2.65披索。——Ashley Erika O. Jose