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OOCL命名第二艘甲醇雙燃料貨櫃船

作者: Ship & Bunker·

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  • OOCL在南通中遠川崎船舶工程公司為其第二艘甲醇雙燃料貨櫃船、24,000 TEU的「OOCL Grace」舉行命名儀式。
  • 「OOCL Grace」是該造船廠為OOCL建造的七艘24,000 TEU甲醇雙燃料船中的第二艘。
  • 該船可同時使用甲醇與傳統船用燃料,在綠色甲醇無法取得時提供營運彈性。
  • 系列首艘船「OOCL Wisdom」於五月命名,七月在中國完成綠色甲醇燃料補給後首航歐洲。
  • 隨著甲醇動力貨櫃船交船數量增加,港口需要迅速擴大綠色甲醇供應以滿足日增的需求。
OOCL命名第二艘甲醇雙燃料貨櫃船

總部位於香港的東方海外貨櫃航運公司(OOCL)已為其第二艘甲醇雙燃料貨櫃船舉行命名儀式。

該公司在新聞稿中表示,這艘24,000 TEU的船舶「OOCL Grace」於週五在南通中遠川崎船舶工程公司命名。

「OOCL Grace」是該造船廠為OOCL建造的七艘24,000 TEU甲醇雙燃料船中的第二艘。系列首艘船「OOCL Wisdom」於五月命名,並於七月在完成中國首次綠色甲醇燃料補給後,展開前往歐洲的首航。

該船可同時使用甲醇與傳統船用燃料運行。在航運業尋求減少溫室氣體排放之際,甲醇已成為領先的替代船用燃料之一,而甲醇雙燃料技術使營運商可在綠色甲醇供應尚不可得的地區改用傳統燃料。

貨櫃船板塊在甲醇動力新造船訂單中居於領先地位,此趨勢部分源自主要航商配合減碳目標的船隊更新計畫。隨著甲醇動力貨櫃船訂單日益增加,港口將需要迅速擴大綠色甲醇的供應,以滿足隨之而來的需求激增。如「OOCL Wisdom」在中國進行的早期燃料補給作業,正是建構此供應鏈的初步行動,而OOCL七船系列後續的交船,預期將進一步增加其航線沿途港口對綠色甲醇的需求。