今天稍早，原油價格下跌，原因是有報導稱伊朗與阿曼恢復了就共同管理荷姆茲海峽的談判，市場將此解讀為該水道可能重回正常通行的一步。

路透社報導稱，兩國正在討論「一條臨時聯合航行走廊」，並清除海峽內的水雷。報導出爐後，撰寫本文時布蘭特原油報每桶 $86.69，而西德州中質原油為每桶 $80.61。

荷姆茲海峽仍是全球能源流動的重要咽喉要道，因此即使只是顯示干擾減弱的有限跡象，也會受到石油交易員密切關注。交易員似乎也淡化了美國最新針對伊朗的制裁，這些制裁旨在進一步限制該國的石油貿易。

ING 大宗商品分析師今天稍早在一份報告中寫道，巴基斯坦有關和談進展的聲明也對原油價格構成了下行壓力。不過，分析師提醒，不應假設伊朗與阿曼之間的任何協議都會迅速恢復波斯灣的正常航運狀況。

「這兩方 [伊朗與阿曼] 之間的任何協議，都不代表我們會看到通過這個關鍵咽喉要道的石油流量恢復正常，」Warren Patterson 和 Ewa Manthey 寫道。「在看到任何邁向正常化的進展之前，我們可能需要看到美國解除對伊朗港口的封鎖，並放寬對伊朗的制裁。」

同時，Windward 的油輪追蹤數據顯示，週二只有一艘船通過荷姆茲海峽：一艘懸掛巴貝多旗幟的 LPG 運輸船進入了海峽。該公司表示，在 24 小時期間內沒有記錄到任何出海油輪流量。數據也顯示，該船以暗運模式航行。

ING 的 Patterson 和 Manthey 也寫道：「美國聲稱平均有 8-9m b/d 的石油通過荷姆茲海峽，這在短時間內或許可行，」但「從更長的時間尺度來看，這個數字似乎偏高。多項船舶追蹤估算都低得多，範圍從 2m b/d 到約 6m b/d 不等。」

Irina Slav 為 Oilprice.com 撰稿