截至 2026 年 7 月 24 日星期五當週，全球石油市場面臨更嚴峻的供應鏈擠壓，荷莫茲海峽與曼德海峽周邊受阻推高運輸成本，並助長原油價格漲勢。這兩條水道是最受關注的能源咽喉要道之一：荷莫茲海峽承載波斯灣原油與燃料出口流向全球市場，而曼德海峽則連接紅海航線、蘇伊士運河與地中海貿易航道。

OilPrice.com 報導稱，荷莫茲海峽與曼德海峽的雙重封鎖加速了石油市場漲勢，ICE Brent 與 WTI 在一週內均上漲每桶 $10。雖然從技術上看，曼德海峽可透過蘇伊士運河繞行，但該選項需要更長航線並帶來更高成本。報導形容，通過荷莫茲海峽的油輪航行量更劇烈下滑，對石油市場尤其令人擔憂。報導還表示，儘管川普總統照例在星期五發文，全球缺油的煉油商仍可能把油價推回每桶 $100 以上。

OPEC+ 朝取消自願減產邁進

OPEC+ 預計將在 8 月 2 日會議上把 9 月產量目標再提高每日 188,000 桶。此舉將顯示該組織推動全面取消 2023 年自願減產的意圖；該減產總量為每日 1.65 百萬桶，儘管仍存在美國與伊朗衝突以及紅海安全威脅。市場正在關注這項決策，因為在當前背景下，實際取得原油與航運能力的重要性可能不亞於表面的產量目標。

胡塞武裝擴大對沙烏地石油運輸的威脅

葉門胡塞武裝宣稱在紅海對兩艘沙烏地船隻發動飛彈攻擊，造成 Encelia 與 Layla 兩艘油輪受損。這些攻擊升高了沙烏地阿美原油出口的風險，因為相關干擾已迫使船東繞行非洲以避開胡塞武裝。

中國油輪通過紅海風險區

兩艘由中國擁有、載運沙烏地原油的油輪 Xin Long Yang 與 Cosnew Lake，儘管近期發生胡塞武裝攻擊，仍通過曼德海峽。它們的通行凸顯北京在紅海風險升高之際，準備與胡塞武裝達成安排。

中國庫存偏緊推動銅價上漲

銅價升至每噸 $13,835 的一個月高點，受到庫存縮減與中國需求強勁支撐。市場對伊朗重新停火的希望減弱，以及美國關稅重新實施，也為工業金屬提供額外支撐。

西班牙與阿爾及利亞擴大天然氣合作

西班牙與阿爾及利亞達成協議，將增加天然氣供應。該協議目標是把經由 Medgaz 管線的輸送量提高至每年 12 billion cubic meters，並擴大 LNG 交付；馬德里方面正尋求在美國貿易威脅與 LNG 價格高企之際強化能源安全。

川普政府重啟廣泛關稅

川普政府將對來自 60 個貿易夥伴的進口商品徵收 10% 至 12.5% 的新關稅，其中包括歐盟。相關措施以強迫勞動禁令執行不力為由，取代被判違法的全球關稅制度，並豁免石油、天然氣與肥料。

巴拿馬考慮由國家參與銅礦重啟

巴拿馬正考慮成立一家國有礦業公司，以協助重啟已關閉的 Cobre Panama 銅礦；該礦產量相當於全球銅產量的 1.5%。該計畫可能讓前業主 First Quantum (TSE:FM) 獲得營運權益。

歐盟就第 21 輪對俄制裁方案達成一致

歐盟成員國就歐盟第 21 輪對俄羅斯制裁方案達成政治協議。該方案包括將俄羅斯石油價格上限延長 12 個月，以及一項被削弱的再生能源豁免，允許俄羅斯 LNG 轉運至第三國。

Glencore 準備提取鉛庫存

據報導，貿易公司 Glencore (LON:GLEN) 正準備從倫敦金屬交易所倉庫提取約 30,000 metric tons 鉛，此前庫存升至歷史高位。計畫中的庫存提取可能遏止鉛價下跌，三個月期合約升至每噸 $1,900。

美國與沙烏地阿拉伯簽署核能協議

美國與沙烏地阿拉伯簽署民用核能合作協議。該協議為美國企業參與沙國核能計畫鋪路，利雅德正尋求使電力結構多元化，並降低發電中的原油使用量。

QatarEnergy 延長 LNG 不可抗力

QatarEnergy 延長對亞洲買家的 LNG 交付不可抗力聲明，並將持續出租 LNG 運輸船至 10 月。此舉加深外界對卡達 LNG 出口中斷可能延續至 2026 年第三季之後的擔憂。

萊茵河低水位威脅歐洲貨運

萊茵河水位預計將在 8 月初降至歷史低點，可能低至 30 centimeters。水位下降威脅駁船航行停擺，並擾亂中歐各地燃料與化學品交付，交易商則尋求替代物流方案。

美國擴大對古巴能源實體制裁

美國對三家與古巴能源相關的實體實施新制裁。被列名對象包括國有石油公司 CUPET 的石油研究部門，以及兩家天然氣進口公司，進一步加大對古巴燃料供應鏈的制裁壓力。

TotalEnergies 接近退出 Arctic LNG 2

法國石油巨頭 TotalEnergies (NYSE:TTE) 將在近期把其持有的俄羅斯受制裁 Arctic LNG 2 專案 10% 股權轉讓給 Novatek 子公司。儘管 LNG 仍持續出貨至亞洲，這筆交易仍標誌著該公司進一步退出受制裁限制的專案。

巴基斯坦改採每日燃料價格調整

巴基斯坦改為依據國際基準價格與匯率變動每日調整燃料價格。此項變更旨在使國內燃料成本更貼近全球石油市場動態；截至目前，該國在 2026 年已支出近 $0.5 billion 用於燃料補貼。

By Tom Kool for OilPrice.com.