新聞股票Odfjell SE公布2026年第二季強勁業績,淨利達5,400萬美元

Odfjell SE公布2026年第二季強勁業績,淨利達5,400萬美元

作者: Hellenic Shipping News·

重點速覽

  • 期租收入由2026年第一季的1.67億美元增至第二季的1.95億美元。
  • 淨利增至5,400萬美元,調整後淨利達5,600萬美元。
  • 受控船隊的碳強度由前一季的7.0改善至6.9。
  • 先前位於中東灣的四艘Odfjell營運船舶均已安全駛離該區域。
  • 董事會根據調整後的2026年上半年業績,核准每股0.52美元的股利。
Odfjell SE公布2026年第二季強勁業績,淨利達5,400萬美元

Odfjell SE今日公布其2026年第二季業績,財務成果較上一季顯著提升。根據該公司的2Q26報告,獲利提高與船隊運能增加是此次強勁表現的主要驅動力。Odfjell總部位於挪威卑爾根,並於奧斯陸證券交易所掛牌,是全球最大的化學品運輸船船東與營運商之一;化學品運輸船是專門在全球貿易中運載化學品及相關液體貨物的船舶,而Odfjell的業績可作為化學品航運市場景況的參考指標。

財務要點

期租收入達1.95億美元,高於2026年第一季的1.67億美元。本季每日期租等值收入(TCE)為29,486美元,相較第一季的27,232美元,反映本季初現貨市場較為強勁。TCE是航運業的標準獲利衡量指標,代表扣除航次成本後的平均每日收入,可用於跨船舶及跨市場期間的比較。

EBIT為6,900萬美元,高於第一季的4,600萬美元。2026年第二季淨利達5,400萬美元,前一季為3,200萬美元;調整後淨利為5,600萬美元,第一季則為2,600萬美元。

Odfjell Terminals為該集團的儲槽碼頭與倉儲業務,本季貢獻淨利180萬美元,低於第一季的230萬美元。

安全與營運

Odfjell的優異安全表現於2026年第二季延續。先前位於中東灣的四艘Odfjell營運船舶均已安全駛離該區域,目前該公司並未考慮行經荷莫茲海峽——全球油輪運輸最重要的咽喉要道之一。

儘管中東灣衝突持續造成營運效率損失,受控船隊的碳強度(AER)仍由前一季的7.0改善至2026年第二季的6.9。AER(年度效率比)是船舶業廣泛使用的碳強度指標,數值越低代表能源效率越佳。

船隊發展

Odfjell於2026年第二季接收兩艘以長期期租方式承租的新造船,並出售一艘船舶進行可持續回收。本季期間,該公司亦簽署協議,將購買四艘超級分隔型化學品船,由日本Kitanihon造船廠建造。超級分隔型船舶是配備大量分隔貨艙的化學品運輸船,可在同一航次承載多種不同的化學品貨載。

股利

董事會根據調整後的2026年上半年業績,核准每股0.52美元的股利,此舉符合Odfjell每半年分配淨利50%(經一次性項目調整)的股利政策。

執行長評論

執行長Harald Fotland表示:「地緣政治局勢仍然高度難以預測。我鬆了一口氣,我們所有營運船舶現已安全駛離中東灣,並感謝我們精實的團隊在船舶通行前後確保船員與船舶的安全。我們在第二季把握了堅挺的現貨市場,然而激烈的競爭與全球運量減少,目前構成更具挑戰性的環境。在強勁的第二季之後,我們預期2026年第三季的潛在淨利將會下降,更接近第一季所公布的水準。」

資料來源:Odfjell