NSSLGlobal 推出 SmartHub,為船舶駕駛台系統提供預測性監控
重點速覽
- •NSSLGlobal 將在漢堡 SMM 展會上首度發表 SmartHub——這是海事產業最大型的活動之一——並現場展示其功能。
- •SmartHub 是一套為船舶所有人與營運者設計、不依賴特定供應商的解決方案,可監控包括雷達、GPS、ECDIS 與計程儀在內的駕駛台系統。
- •機器學習演算法可識別故障的根本原因,資料並透過船上衛星連線傳送至集中式入口網站,使問題能在造成嚴重營運影響前及早修正。
- •依據 SOLAS 公約第 V 章,大多數商船必須配備雷達與 ECDIS 等駕駛台設備,因此其可用性直接影響航行安全與法規遵循。
- •遠端診斷使工程師登船時已掌握故障情況並攜帶正確零件,提高一次修復的機率並降低維護成本。

NSSLGlobal 已推出 SmartHub,這是一套狀態監控解決方案,為所有駕駛台系統提供全新層次的預測性維護,確保更長的正常運轉時間,並減少工程師成本高昂的登船作業。該公司將在漢堡 SMM 展會上首度發表 SmartHub,並在這場兩年一度、屬於海事產業最大型貿易活動之一的展會中展示其功能。
SmartHub 以服務船舶所有人與營運者的需求為宗旨,而非設備製造商,且完全不依賴特定供應商。該系統由 NSSLGlobal 憑藉近六十年的海事解決方案專業經驗設計,可監控包括雷達、GPS、ECDIS、計程儀等在內的駕駛台系統。涵蓋範圍如此廣泛極為重要,因為這些設備對導航至關重要:依據 SOLAS 公約第 V 章,大多數商船都必須配備雷達與 ECDIS 等系統,因此其可用性直接關係到海上航行的安全與法規遵循。
該解決方案內建的機器學習演算法能夠找出故障的根本原因,無需數小時的人工介入,也不需要在船上安排工程師。SmartHub 透過船上的衛星連線將資料傳送至 NSSLGlobal 的集中式入口網站,使問題得以在造成任何嚴重營運影響之前被及早識別與修正。這為船舶所有人與營運者確保了快速的修復與最大的正常運轉時間。
及早介入至關重要,因為單一系統的故障可能連帶引發其他系統的多重故障,造成重大問題。例如,電羅經運作異常將影響 ECDIS、TVRO、VSAT 及其他關鍵系統的效能。
與包括引擎系統在內的船上機械不同,駕駛台系統傳統上並未接受遠端監控。機艙長期以來即由警報與監控系統涵蓋,而船級社也已逐步接受在該機械領域採用狀態維護與遠端檢驗技術;SmartHub 如今將此基準延伸至駕駛台的導航與通訊電子設備。隨著 SmartHub 的推出,這項能力現已開放給船舶所有人與營運者使用。
在駕駛台系統受到主動監控的情況下,一旦必須登船處理,問題早已透過遠端完成診斷,因此 NSSLGlobal 的工程師將能攜帶正確的零件,更有機會一次修復完成。這不僅提升了效率,也改善了船上維護作業的永續性與成本結構。
NSSLGlobal 全球服務工程總監 Paul Rutherford 表示:「SmartHub 是效率與永續性的一大進展,服務對象是身處高度競爭全球市場的船舶所有人與營運者,在這個市場中,每一秒的正常運轉時間都至關重要。」「SmartHub 將降低停機的可能性並減少維護成本。結合我們的 Smart Maintenance 合約,這是一套以客戶為中心的先進解決方案,NSSLGlobal 在此領域具備專業能力,能夠創造真正的價值。」
對船舶所有人與營運者而言,SMM 的首展提供了搶先目睹該功能實際展示的機會;而隨著遠端監控從機艙延伸至駕駛台,SmartHub 如何與 NSSLGlobal 現有的 Smart Maintenance 合約相互搭配,將是值得關注的焦點。
資料來源:NSSL Global,經由 希臘航運新聞