Northern Lights 已將其第四艘 LNG 雙燃料液化二氧化碳運輸船加入船隊，完成其歐洲碳捕集與封存（CCS）專案第一階段營運計畫中的船舶陣容。

該船舶命名為 Northern Purpose，由中國大連船舶海洋工程公司交付後抵達挪威，公司於週二在新聞稿中宣布。

Northern Purpose 加入三艘姊妹船——Northern Pioneer、Northern Pathfinder 和 Northern Phoenix——完成第一階段營運所需的四艘船舶船隊。這支專業船隊是建立歐洲首批商業規模跨境二氧化碳運輸與封存網絡的核心，隨著歐盟朝 2050 年氣候中和目標邁進，此模式正受到政策制定者和重工業界的密切關注。

該船舶容量為 7,500 m3，配備風力推進系統，將從歐洲西北部的工業客戶運送捕集的二氧化碳至挪威，在北海下方進行永久性離岸封存。海上運輸是 CCS 價值鏈中的關鍵環節，使國內缺乏儲存地質條件的排放國——如水泥、鋼鐵和化肥生產商——能夠獲得永久性地質封存服務。

「隨著 Northern Purpose 的到來，我們已完成第一階段營運所需的船隊，」Northern Lights 合資公司董事總經理 Tim Heijn 表示。

「這是 Northern Lights 的一個重要里程碑，確保為我們遍布歐洲的客戶提供可靠且靈活的 CO₂ 運輸與封存服務。」

該公司表示，已在規劃於第二階段擴大其運輸能力，預計 2028 年起將有更大型的二氧化碳運輸船投入營運。第二階段的發展將是衡量商業 CCS 需求是否以足夠快的速度增長以因應工業脫碳時間表的關鍵指標。

Northern Lights 是 Equinor、Shell 和 TotalEnergies 之間的合資企業。該專案旨在實現跨境二氧化碳運輸和永久性地質封存，作為歐洲更廣泛脫碳努力的一部分。