寧波遠洋以全新歐洲滾裝船服務進入汽車運輸市場
重點速覽
- •寧波遠洋運輸使用新建的 7,000 CEU LNG 雙燃料船舶「Clean Star」，推出了其首條駛往歐洲的汽車運輸服務，最初裝載了超過 5,400 輛新能源汽車，運往義大利和西班牙的港口。
- •該公司已向 Atlas Maritime 和 European Maritime Finance 租用「Clean Star」兩年，每日租金為 80,000 美元，預計將為船舶所有人帶來約 56,000,000 美元的收入。
- •中國在 2026 年上半年出口了 5.096 百萬輛汽車，年增率達 65.3%，其中新能源汽車出口量更超過一倍，達到 2.355 百萬輛。
- •寧波遠洋運輸成為最新一家進入 PCTC 領域的中國航商，加入了中遠海運特種運輸和上汽安吉物流擴充汽車出口運力的行列。
- •這項服務標誌著傳統上專注於貨櫃和散貨貿易的寧波遠洋運輸，首次將其網絡擴展至歐洲大陸，建立了通往地中海門戶的直接滾裝連接。
寧波遠洋運輸已進入汽車運輸船領域，在新建造的 7,000 CEU LNG 雙燃料船舶「Clean Star」上推出了其首條駛往歐洲的滾裝服務。
本週稍早，首航儀式在寧波舟山港的梅西滾裝碼頭舉行。該船舶目前正在裝載超過 5,400 輛新能源汽車，隨後將駛往義大利的焦亞陶羅和西班牙的巴塞隆納。從中國東部到地中海的航程預計約需 20 天。
這項服務代表寧波遠洋運輸正式進入汽車運輸領域，並標誌著該公司首次將其網絡擴展至歐洲大陸。寧波遠洋運輸成為最新一家進入純汽車和卡車運輸船（PCTC）領域的中國航商，加入了中遠海運特種運輸和上汽安吉物流等國有業者擴充汽車出口專用運力的行列。
7,000 CEU 的「Clean Star」由煙台中集來福士建造，已由寧波遠洋運輸租用兩年，據報導每日租金為 80,000 美元。該船舶長近 200 公尺，設有 12 層汽車甲板，可裝載客車、卡車、工程機械及其他超高超重貨物。其設計可使用 LNG 或傳統燃料運行，具備岸電供應能力，並擁有氨燃料預留認證。每日 80,000 美元的租金反映了在中國汽車出口量超過現有運力之際，PCTC 市場維持歷史高檔水準。
預計在初始租期內，該租船合約將為船舶所有人 Atlas Maritime 和 European Maritime Finance 帶來約 56,000,000 美元的收入。
寧波遠洋運輸是浙江省最大的班輪業者。該公司經營約 120 艘船舶的船隊，傳統上專注於貨櫃、乾散貨和散雜貨貿易。
其向 PCTC 領域的擴張正值中國汽車出口激增之際。2026 年上半年，中國向海外運輸了 5.096 百萬輛汽車，年增 65.3%，其中新能源汽車出口量更成長一倍多，達到 2.355 百萬輛。歐洲一直是中國新能源汽車出口的主要目的地，這使得從中國港口到焦亞陶羅和巴塞隆納等地中海門戶的直接滾裝連接，對於尋求整合出口供應鏈的中國汽車製造商具有戰略意義。
