NatPower Marine 歡迎英國政府對「淨零港口」意見徵集的回應，以及政府對港口將在海運脫碳中扮演核心角色的肯定。

調查結果更清楚地呈現了港口能源需求正在如何變化。岸電、船舶充電、電動港口設備以及更潔淨的燃料，都將需要新的基礎設施，以及港口、航運業者、電網與投資人之間更密切的協調。尤其是岸電——讓船舶在停靠時關閉輔助引擎、改由電網供電——在海運業界普遍被視為減少港口端排放與當地空氣污染最直接的方式之一，這也是歐洲與北美各國政府日益以政策鼓勵其推廣的原因。

NatPower Marine 特別歡迎政府承諾透過策略性能源規劃與電網併接改革來捍衛港口的能源需求，並指出更佳的需求預測以及與產業更緊密的合作，為後續落實奠定了正面基礎。電網併接改革一直是英國港口電氣化的長期難題，漫長的併接等待與網絡強化成本經常拖延此類基礎設施項目。

NatPower Marine 創辦人、集團首席策略長兼英國執行長 Stefano D.M. Sommadossi 表示：「政府的回應是向前邁出的重要一步。它讓我們更清楚了解港口需要什麼，以及產業能提供什麼協助。

「NatPower Marine 準備帶來投資與能源專業。我們可以協助港口開發岸電與船舶充電基礎設施，而無須港口承擔全部的成本與風險。

「每個港口的情況都不同。有些需要更大的電網併接容量；對其他港口而言，解決方案可能包括電池儲能、本地再生能源發電、專用線路或更智慧的電力需求管理。解決方案必須反映每個港口的運作方式以及使用該港口的船舶類型。

「關鍵在於將基礎設施與航運業者的實際需求連結起來。如果能夠在特定航線上做到這一點，私人資本就能協助將計畫轉化為實際運作的項目。

「我們歡迎有機會與政府、港口及航運業者合作，找出可以率先落實的早期項目，並展示可行的做法。」

NatPower Marine 認為，下一階段可以聚焦於少數具有確定客戶需求、且取得潔淨電力路徑切實可行的港口與航線。這將使政府與產業得以測試實際的落實模式、建立航運業者的信心，並展示綠色海運航線在實務上如何運作——此做法與國際間已在推動的綠色航線倡議相呼應，即針對特定航線推動早期脫碳項目。這也有助於確保投資流向具有明確營運路徑的項目。

NatPower Marine 正在打造一個獨立的國際船舶充電設施網絡，涵蓋電力推進與岸電，整合項目投資、潔淨能源供應、基礎設施開發與長期營運。

該公司表示，期待與政府及更廣泛的海運產業合作，將意見徵集所蒐集的證據轉化為英國港口的實際項目。

來源：NatPower Marine via Hellenic Shipping News