Metro Pacific Tollways Corp.（MPTC）與San Miguel Corp.（SMC）目標於年底前簽署協議，合併雙方在國內的收費公路業務，談判已進入資產估值的最後階段。

「據我了解，我們已接近、目前正處於SMC Tollways與我們收費公路估值階段的（最後一步）。數據已經提交，」MPTC董事長彭澤倫（Manuel V. Pangilinan）週三在一場財務簡報會場邊向記者表示。

這項擬議交易將把MPTC（Metro Pacific Investments Corp.（MPIC）旗下的收費公路部門）與SMC的國內收費公路業務整合為一家合資企業。若交易完成，馬尼拉都會區外北部與南部高速公路走廊沿線的收費道路將納入單一合資公司，將連接首都與呂宋島其他地區主要路線的營運商合而為一。

彭澤倫表示，在交易推進之前，兩家公司仍須就各自收費公路資產的估值進行討論並達成共識。

「雙方會就各自的價值進行一些討論，以了解大致情況；這項對話仍有待進行，一旦達成共識，一切就定案了，」他說。

「我希望今年之內、年底前能與生力集團簽署協議，因為我們還必須經歷監管機關與政府的審批程序，」他補充道。

此最新時間表取代了原先於2026年第三季完成交易的目標。年底前簽署的目標反映出後續仍有審批程序：即使協議簽署後，合資企業成立之前仍須通過監管與政府流程，因此雙方就估值達成共識是眼前最值得關注的一步。

彭澤倫先前曾表示，擬議的合資企業可能採取偏向SMC的55:45股權結構，並由SMC董事長兼執行長Ramon S. Ang領導合併後的收費公路業務。然而，最終股權結構仍須視協商與資產估值結果而定。

MPTC先前表示，這項合併計畫僅涵蓋其國內收費公路資產，不含其在印尼與越南的投資。

SMC透過旗下基礎建設業務營運多條主要收費道路，包括南呂宋高速公路（South Luzon Expressway）、Skyway系統、丹轆-邦阿西楠-拉聯盟高速公路（Tarlac-Pangasinan-La Union Expressway，TPLEX）、南他加祿幹道（Southern Tagalog Arterial Road，STAR Tollway）以及尼諾艾奎諾國際機場高速公路（Ninoy Aquino International Airport Expressway，NAIAX）。

MPTC的收費公路組合包括北呂宋高速公路（North Luzon Expressway，NLEX）、蘇比克-克拉克-丹轆高速公路（Subic-Clark-Tarlac Expressway，SCTEX）、NLEX Connector、馬尼拉-甲米地收費高速公路（Manila-Cavite Toll Expressway，CAVITEX）、甲米地-內湖高速公路（Cavite-Laguna Expressway，CALAX）以及宿霧-科爾多瓦連接高速公路（Cebu-Cordova Link Expressway，CCLEX）。整體而言，雙方的收費公路組合涵蓋呂宋島自馬尼拉都會區向外延伸的主要高速公路走廊——北向的NLEX、SCTEX與TPLEX；南向的SLEX、Skyway、CALAX與STAR——以及NLEX Connector、CAVITEX、NAIAX與位於宿霧的CCLEX。

MPTC是MPIC旗下的收費公路部門，MPIC為香港第一太平有限公司（First Pacific Co. Ltd.）在菲律賓的子公司之一，同屬該體系的還有Philex Mining Corp.與PLDT Inc.

Hastings Holdings, Inc.為PLDT Beneficial Trust Fund子公司MediaQuest Holdings, Inc.旗下公司，透過其所控制的Philippine Star Group持有BusinessWorld多數股權。— Ashley Erika O. Jose

來源：BusinessWorld — MPTC, SMC eye year-end signing of tollway merger deal