微軟已開始整合其消費版與企業版 Copilot 應用程式，啟動一項更廣泛的計畫，最終將打造一個統一的「超級應用程式」，具備聊天、程式碼編寫及自主代理功能。

該公司確認本週將在兩個平台上推出統一體驗，初步先向少數使用者開放。變更內容包括導覽、功能可用性及登入流程的更新。全新的色彩標示將協助使用者區分自己登入的是商業帳戶還是個人帳戶。此一整合作法符合整個 AI 產業的趨勢——包括 Google、Meta 和 Anthropic 在內的企業都在競相將分散的助手體驗統整為單一、多功能介面。

消費版 Copilot 使用者將感受到最顯著的變化。自 8 月 18 日起，多項功能將被停用，包括 Copilot Podcasts、Group Chat 和 Deep Research。此外，Microsoft 365 應用程式將更名為「Microsoft Copilot」應用程式。

此次整合標誌著微軟最高優先計畫之一的開端。正如 Fortune 於五月率先報導，該公司正加緊在未來數月推出超級應用程式，預計將結合聊天介面、GitHub Copilot 程式碼編寫助手、Copilot Cowork 工具，以及內部稱為 Autopilot 的全新代理式工作流功能。自主代理功能的納入，使微軟穩步置身於 AI 領域最活躍的競爭前沿之一，因為各領域企業都在大舉投資能夠在有限人工監督下執行多步驟任務的系統。

微軟將此超級應用程式定位為與 Anthropic 和 OpenAI 等產業領導者更有效競爭的工具，同時持續擴展其企業版 Copilot 業務。在該公司最近的財報中，執行長 Satya Nadella 公布 Microsoft 365 Copilot 已突破 3,000 萬個付費席位。該數據已成為投資人評估企業 AI 訂閱能否轉化為持續營收成長的關鍵指標。

超級應用程式計畫由 Jacob Andreou 主導，這位 33 歲的高階主管在微軟內部的快速晉升備受 Fortune 關注。Nadella 已將重振公司 AI 策略的重任交付給 Andreou，因微軟先前已在關鍵競爭對手中落後。

微軟的 Azure 雲端業務仍是該公司主要的成長引擎，在最近一季的年營收已突破 1,000 億美元。AI 相關需求推動了大部分的成長，其中相當比例與 OpenAI 有關。微軟一直致力於減少對這位長期合作夥伴的依賴，將運算資源重新導向提升 Copilot。該公司迄今已在 OpenAI 投資約 130 億美元，因此打造獨立 AI 能力的舉措，成為科技業最具影響力的合作關係中一項值得關注的策略轉變。

本週，微軟的 AI 實驗室發表了首款推理模型 MAI-Thinking-1，該公司表示此模型在部分軟體工程基準測試中可匹敵領先模型。該實驗室亦報告其最新程式碼編寫模型比前一代效率提升 25%。這些發布凸顯了微軟開發自研模型的意圖，最終可能在其各項產品中減少對 OpenAI GPT 系列的依賴。

Nadella 與多位科技業 CEO 一起公開倡導開放權重 AI 模型。批評者認為此類模型更容易遭受攻擊，而支持者則主張它們對於平衡競爭環境、對抗中國開源替代方案至關重要。

「你不能依賴任何單一模型，」Nadella 在微軟七月財報電話會議上表示。「你也許需要多個模型，才能修復由某一個模型所造成的問題。」