Borderlands Mexico 是一份每週整理美國與墨西哥跨境卡車運輸及貿易動態的報導。本週 Borderlands Mexico 內容包括：犯罪集團持續向墨西哥貨運網絡施壓；新萊昂州截至 5 月的 IMMEX 出口達 170 億美元；以及 Mitsubishi Logistics 投資 4,000 萬美元擴充美國倉儲設施。

犯罪集團持續向墨西哥貨運網絡施壓

墨西哥當局表示，全國針對卡車運輸公司的貨物失竊正在下降；不過，Overhaul 與近期業界警示顯示，有組織犯罪集團仍持續對墨西哥一些最繁忙物流走廊中的貨運業者施加壓力。

墨西哥國民警衛隊指揮官 Guillermo Briseño Lobera 表示，涉及卡車運輸公司的貨物失竊案件預計在 2026 年較 2025 年通報的 6,263 起下降 37%，La Jornada 報導稱。

當局截至今年已記錄 2,519 起貨物失竊案，延續了 2018 年至 2025 年間下降 52.07% 的趨勢。

Briseño 表示，聯邦政府的 Balam 公路安全策略有助於推動這一降幅。該計畫在 12 個州運作，並在 2024 年至 2025 年間將貨物失竊案件減少 37.19%，同時提高了被盜貨運車輛的尋回率。

當局也通報多條主要貨運走廊大幅下降，包括 Mexico-Querétaro 路線，貨物失竊下降 85.7%；Mexico-Puebla 走廊，失竊下降 90%；以及 Mazatlán-Culiacán 公路，官方表示未發生貨物失竊案件。

然而，供應鏈風險管理公司 Overhaul 的《Mexico Q2 2026 Cargo Theft Report》新數據顯示，貨物失竊仍是該國最重大的供應鏈安全挑戰之一，尤其影響穿行墨西哥中部主要卡車走廊的業者。

墨西哥中部仍是貨物失竊重災區

Overhaul 發現，76% 的貨物失竊事件涉及暴力，凸顯在墨西哥各地營運的駕駛與車隊持續面臨威脅。

該公司表示，貨物失竊活動仍高度集中於墨西哥中部與西部。

其第二季分析顯示，77% 的貨物失竊事件發生在該國的中部與西部地區，分別占已通報失竊案件的 46% 與 31%。

第二季受影響最嚴重的三個州仍是 Estado de México、Puebla 和 Guanajuato，合計幾乎占全國所有貨物失竊活動的一半。

其中，Estado de México 占 18%，Puebla 占 17.9%，Guanajuato 占 10.8%。整體而言，墨西哥 86.3% 的貨物失竊事件集中在僅 10 個州。

雖然與一年前相比，Puebla 和 Estado de México 的失竊活動下降，但 Overhaul 報告顯示 Guanajuato、Veracruz、San Luis Potosí、Jalisco、Michoacán 和 Tlaxcala 的案件增加。

犯罪分子鎖定食品、燃料與農產品

第二季最常遭鎖定的貨物類別仍是食品與飲料貨運，占失竊案件的 30%；其次是雜項貨物 11%、汽車零件 9%、建築與工業產品 9%，以及燃料 7%。

Overhaul 表示，農產品相關貨物失竊的年增幅最為顯著之一。與農業相關的失竊增加了 4 個百分點，其中肥料與農藥是最常被鎖定的產品之一。汽車零件失竊增加 3 個百分點，燃料失竊增加 2 個百分點。

多數失竊發生在工作日與傍晚時段

第二季的貨物失竊模式仍高度可預測。

Overhaul 報告指出，85% 的貨物失竊事件發生在週一至週五，犯罪活動在週二至週五最為活躍。風險最高的時段為下午 6 點至午夜，占 31% 的事件；另有兩個主要失竊時段，分別為凌晨 3 點至 7 點，以及下午 6 點至 10 點。

有組織犯罪集團持續演化作案手法

近期執法行動顯示，貨物失竊組織的手法持續升級。

墨西哥安全與公民保護部於 8 月 15 日宣布，聯邦當局逮捕了 3 名嫌疑人，這些人與一個被指控涉及貨物失竊、對卡車司機的快綁，以及在 Veracruz 與 Puebla 貨運路線上腐敗地方官員的犯罪團伙有關。

當局表示，該團伙沿著連接 Puebla 與 Veracruz 的 Federal Highway 150-D 路段活動，該路段是墨西哥最重要的卡車運輸路線之一。

新萊昂州截至 5 月 IMMEX 出口達 170 億美元

根據一則新聞稿，新萊昂州在 2026 年前五個月的墨西哥 IMMEX 製造計畫項下出口金額超過 170 億美元，較去年同期增加 8.9%。

州政府官員表示，1 月至 5 月期間，新萊昂州占墨西哥 IMMEX 出口總額的 16%，凸顯該地區對國家出口導向製造業的重要性。

截至 2026 年 5 月，該州在 IMMEX 就業人數方面也位居全國第一，僱用超過 401,000 名工人。

新萊昂州州長 Samuel García 在介紹該州經濟表現時強調了這些出口數據。García 表示，新萊昂州持續領先墨西哥吸引新的國內外投資，並仍是全國第一大製造州，占全國製造業 GDP 的 12.7%。

新萊昂州擁有 Monterrey 與數百家製造設施，並一直是墨西哥近岸外包投資的最大受益者之一，尤其是在汽車、工業、電子與物流領域。

Mitsubishi Logistics 投資 4,000 萬美元擴充美國倉儲

根據 Nikkei Asia，Mitsubishi Logistics 正投資 4,000 萬美元，在美國開發兩座大型配送中心，作為擴展海外不動產與資產周轉業務策略的一部分。

其中一個專案將是在 Texas 州 Houston 的一座 710,000 平方英尺配送中心，預計於 2027 年 7 月完工。另一座位於 Alabama 的配送中心預計於 2027 年 6 月完工。

Mitsubishi Logistics Corp. 是一家大型日本全球物流與房地產公司，成立於 1887 年 4 月。根據其網站，該公司是 Mitsubishi Group 的重要成員。

為何重要：墨西哥的貨物失竊問題在紙面上似乎有所改善，但暴力失竊、有組織犯罪網絡與不斷變化的作案手法仍意味著託運人、承運人及跨境物流業者在關鍵貨運走廊上依然面臨重大安全風險。