Eversource、National Grid、EnergyHub、Sunrun 與 The Mobility House 宣布一項聯合倡議，將在麻薩諸塞州測試車網互聯（V2G）能力，這是將電動車納入該州能源基礎設施的重要一步。

在此試點計畫下，Eversource 與 National Grid 在麻薩諸塞州符合資格的住宅用戶，將可為其具備 V2G 功能的電動車（EV）註冊加入現有的 ConnectedSolutions 計畫。ConnectedSolutions 目前利用智慧溫控器、電池及工商業資源的彈性容量來減輕電網壓力。Eversource 與 National Grid 現將運用該計畫既有基礎設施，評估這些需量反應能力如何延伸至 V2G 技術。

「ConnectedSolutions 是我們提供安全、可靠且可負擔服務策略的重要組成部分，」National Grid 高級計畫經理 David Roman Ubeda 表示。「V2G 可望為客戶提供額外機會，協助管理能源帳單，同時推進麻薩諸塞州的長期永續發展。」

麻薩諸塞州道路上已有超過 150,000 輛電動車，且市場上具備雙向充電能力的車型日益增加，該州已成為一個龐大且持續成長的分散式能源儲備。車網互聯技術使電動車駕駛能在用電尖峰時段將儲存的電池電力回送至電網，實際上將每輛停放中的車輛轉化為電網支援資產。此試點計畫與麻薩諸塞州依據《下一代氣候路線圖法案》所做出的具有法律約束力的承諾一致，即到 2050 年實現溫室氣體淨零排放，這一目標將需要在運輸排放方面大幅削減，同時擴大清潔能源資源的部署。

在住宅試點之外，National Grid 已在 ConnectedSolutions 中針對輕中型車隊導入 V2G，首先從校車開始。同時，Eversource 正與各學區進行討論，作為其 ConnectedSolutions+ 方案的一部分，該方案建立在該公用事業更廣泛的需量反應與能源效率組合之上。

「ConnectedSolutions 是實施虛擬電廠的全國領先模式，使我們能夠與客戶積極合作，協助減輕電網壓力，」Eversource 能源效率與電動出行副總裁 Tilak Subrahmanian 表示。「我們對目前需量反應工作所產生的影響感到自豪，也很期待測試我們在 ConnectedSolutions 中建立的能力應用於 V2G 等新創新領域。」

公用事業、技術供應商與車輛整合商之間的合作，反映了各界對雙向充電作為電網可靠性工具日益增長的興趣。麻薩諸塞州是推進 V2G 的多個州之一，加州也已頒布立法，指示其公用事業與監管機構制定雙向電動車充電的互聯標準與費率結構。ConnectedSolutions 廣被認為是美國最大的表後需量反應計畫之一，在用電尖峰事件期間向參與客戶提供補償，以換取其分散式能源資源的調度權。