菲律賓交通部因海事事故暫停兩艘船隻營運
重點速覽
- •菲律賓交通部透過 MARINA,在相繼發生海事事故後,暫停了 MV Ocean Jet 788 與 M/B Rose Marie 1 的客船安全證書。
- •MV Ocean Jet 788 因駕駛台引擎控制/油門系統電力故障導致靠泊操縱期間失去倒退推進力,撞上保和省塔比拉蘭港的裝卸碼頭。
- •傳統機動外伸支架班卡船 M/B Rose Marie 1 在卡加延沉沒。
- •兩艘船在獲 MARINA 批准前不得繼續營運,高速客船的證書須待令人滿意的適航性檢查與評估後方可恢復。
- •MARINA 是負責監管菲律賓海事產業的交通部附屬機構,強調在未能確保安全與適航性之前,任何船隻不得航行。

馬尼拉 — 菲律賓交通部(DoTr)透過海事產業局(MARINA),在卡加延省與保和省相繼發生海事事故後,暫停了兩艘船隻的營運。
該部門透過 MARINA 下令暫停高速客船 MV Ocean Jet 788 及機動班卡船 M/B Rose Marie 1 的客船安全證書,禁止兩艘船繼續營運,直至獲得該機構批准為止。
「在未能確保船舶安全與適航性之前,任何船隻都不應獲准航行。我們的首要任務仍是保護海上生命安全,並預防海事事故。」MARINA 負責營運的副署長 Loumer P. Bernabe 週日發表聲明表示。
此舉發生在該高速客船撞上保和省(中米沙鄢群島的島嶼省份)塔比拉蘭港的裝卸碼頭之後,而 M/B Rose Marie 1 則在卡加延沉沒。
在這個廣泛使用高速客船與機動班卡船載運乘客往返各島嶼的群島國家,客船安全證書是將未達適航標準的船隻排除於營運之外的主要監管關卡。
「這是指駕駛台引擎控制/油門系統發生電力故障,導致 MV Ocean Jet 788 在塔比拉蘭港進行靠泊操縱期間失去倒退推進力。」MARINA 區域總監 Ronaldo P. Bandalria 表示。
Ocean Jet 是由 Ocean Fast Ferries, Inc. 營運的高速船隻,提供連接菲律賓主要島嶼的島際客運渡輪服務。像 M/B Rose Marie 1 這類機動班卡船,是菲律賓群島廣泛用於旅客運輸的傳統外伸支架船。
「MV Ocean Jet 788 客船安全證書的暫停將持續生效,須待 MARINA 對該船適航性的所有相關數據進行檢查及/或評估並獲得滿意結果後,方可恢復。」該機構表示。
MV Ocean Jet 788 與 M/B Rose Marie 1 能否恢復營運,取決於 MARINA 的決定;高速客船的恢復須以令人滿意的適航性檢查與評估為前提,而兩艘船在獲該機構批准前均不得營運。
MARINA 是交通部的附屬機構,負責監管菲律賓海事產業,並核發客船安全證書,作為其執行船舶適航標準職責的一部分。 — Ashley Erika O. Jose