Lehmann Marine 擴大希臘船用電池產能
作者: Ship & Bunker·
重點速覽
- •Lehmann Marine 已在希臘克桑西 Sunlight Group 園區啟用一條新的自動化電池生產線，首批 82 個 CUBE 電池模組已通過品質檢驗。
- •電池模組將每週運往 Lehmann Marine 位於德國希特費爾德的擴建總部，進行最終系統整合、測試與分銷。
- •新生產線在滿產時年產量預計可達 300 MWh，並可隨需求增加增設更多生產線。
- •此合作結合 Sunlight Group 的大規模電池製造能力與 Lehmann Marine 的船舶工程專業，旨在縮短交期並提升供應鏈安全。
- •日益收緊的排放法規，包括 IMO 的溫室氣體減排策略及歐盟自 2024 年起將航運納入排放交易體系，正推動對船舶電池電力與混合動力推進的需求。
Lehmann Marine 已透過在希臘北部克桑西（Xanthi）Sunlight Group 工業園區新設的生產線，提升了其船用電池產能。
該公司週一在其網站上發布聲明表示，首批 82 個 CUBE 電池模組完成組裝與品質檢驗後，這條生產線已開始投產。
模組將每週運往 Lehmann Marine 位於德國希特費爾德（Hittfeld）的擴建總部，在分銷前進行最終系統整合與測試。
這條自動化生產線在全面達產後，年產量預計可達 300 MWh。隨著需求增長，還可增設更多生產線。
此次擴建結合了 Sunlight Group 的大規模電池製造能力與 Lehmann Marine 的船舶工程專業，兩家公司旨在為客戶縮短交期並提升供應鏈安全。
新增產能正值海運業面臨日益收緊的排放法規之際，包括國際海事組織（IMO）減少船舶溫室氣體排放的策略，以及歐盟自 2024 年起將航運納入排放交易體系，兩者皆推動了對渡輪、拖船與海上支援船等船舶採用電池電力及混合動力推進的日益關注。
每套電池系統都將在兩處設施接受品質檢驗，先在克桑西進行自動化測試，最後在希特費爾德完成調試。
