燃油成本與西亞干擾抵消 20% 營收成長，IndiGo 第一季轉虧
作者: CNBC-TV18 Markets·
重點速覽
- •IndiGo 第一季公布淨虧損，儘管營收較上年同期成長 20%。
- •燃油價格上升與西亞相關的航網干擾拖累了該航空公司的獲利能力。
- •布蘭特原油價格上漲推升航空燃油成本，而燃油是航空公司的主要營運支出之一。
- •西亞對印度航空公司很重要，原因包括海灣外籍勞工客流，以及通往歐洲和北美的轉機航線。
- •在印度國內航空市場的領先地位支撐下，IndiGo 旅客需求持續保持健康。
燃油成本與西亞干擾抵消 20% 營收成長，IndiGo 第一季轉虧
由 InterGlobe Aviation 營運、按市占率計為印度最大航空公司的 IndiGo，公布第一季淨虧損，儘管其營收年增 20%。虧損主要由燃油價格高企，以及與西亞緊張局勢升高相關的航網干擾所推動。
董事總經理 Rahul Bhatia 表示，該季度的營運環境波動，燃油價格高企以及西亞與航網相關的限制損及獲利能力，即使需求仍保持健康。
這家在印度證券交易所上市、股票代號為 INDIGO（InterGlobe Aviation Ltd）的航空公司，本季面臨原油價格上漲帶來的逆風。在西亞地區地緣政治緊張局勢下，布蘭特原油價格已經上揚，直接影響航空燃油成本——這是全球航空公司最大的支出項目之一，對 IndiGo 這類採取低成本模式、機隊以單一機型為主的航空公司而言，通常占營運費用的 30–40%。
西亞對印度航空公司尤其重要，原因是印度與海灣國家之間有大量外籍勞工客流，並且有通往歐洲與北美的轉機航班。該地區的地緣政治緊張局勢曾不時迫使航空公司改道，增加飛行時間與燃油消耗。
儘管成本環境具有挑戰性，IndiGo 本季仍維持健康的旅客需求，這得益於其在印度國內航空市場的主導地位——印度是全球成長最快的航空市場之一，受中產階級旅遊增加與城市對航線連結擴張所推動。
